C’est une mauvaise journée pour les automobilistes à New York. La ville intensifie considérablement sa guerre contre les rats, et les victimes, c’est officiellement tes places de stationnement préférées dans la rue.
Les autorités prévoient de supprimer près de 30 000 places de stationnement légales dans les rues des cinq arrondissements pour faire de la place à environ 66 000 «Empire Bins »— ces énormes conteneurs à ordures hermétiques installés en bordure de trottoir qui remplacent les sacs poubelles noirs en vrac.
Aujourd’hui, cette vaste initiative de nettoyage a officiellement franchi une nouvelle étape majeure à Brooklyn.
Comment fonctionnent réellement les « Empire Bins » ?
Ce programme n’a rien de nouveau. Baptisé «Empire Bin » sous l’administration Adams, il a débuté sous forme de projet pilote à West Harlem (9e district communautaire de Manhattan) durant l’été 2023.
Ces énormes conteneurs en bordure de trottoir peuvent contenir des dizaines de sacs poubelles à la fois, remplaçant ainsi les piles de sacs poubelles qui jonchaient depuis longtemps les trottoirs de New York. Le personnel des immeubles y accède grâce à des cartes-clés, et ils sont vidés par les nouveaux camions de collecte à chargement latéral du DSNY.
Le déploiement se concentre sur les immeubles résidentiels de densité moyenne et élevée comptant plus de 30 logements.
Les immeubles comptant entre 10 et 30 logements auront le choix : recevoir un « Empire Bin » ou utiliser des « wheelie bins » plus petits, qui sont déjà obligatoires pour tous les immeubles résidentiels comptant entre un et neuf logements dans toute la ville.
Mamdani a déclaré:
Le grand changement en cours à Brooklyn
À compter du 1er juillet 2026, le Département de la propreté urbaine (DSNY) a officiellement ouvert une période d’inscription d’un mois pour les immeubles résidentiels de 10 logements ou plus situés dans le district communautaire n° 2 de Brooklyn, qui sera bientôt le deuxième district de la ville à passer entièrement à la collecte en conteneurs.
Les propriétaires et gestionnaires d’immeubles de ces quartiers très fréquentés ont jusqu’au 31 juillet 2026 pour s’inscrire en ligne. Le DSNY prévoit d’installer environ 1 700 conteneurs dans tout l’arrondissement d’ici cet automne.
Si tu vis, travailles ou te gares dans ces quartiers précis, attends-toi à voir bientôt de grands changements dans les rues :
- Centre-ville de Brooklyn
- DUMBO & Vinegar Hill
- Brooklyn Heights
- Fort Greene et Clinton Hill
- Boerum Hill & Fulton Ferry
- Brooklyn Navy Yard
Mais il y a du nouveau : le DSNY va aussi utiliser Brooklyn pour tester les « Empire Bins » partagés, ce qui permettra à plusieurs petites propriétés d’un même pâté de maisons de partager un seul conteneur.
Ce que ça signifie pour le stationnement et quels quartiers seront les plus touchés
Bien sûr, il y a un hic : ces sacs poubelles ont peut-être disparu, mais les conteneurs qui les remplacent doivent bien aller quelque part.
La ville estime qu’elle va installer environ 66 000 « Empire Bins » dans les cinq arrondissements, ce qui, selon Patch, représente la perte de 29 842 places de stationnement légales en bordure de rue.
Les responsables de la propreté urbaine affirment toutefois que ça ne représente que 1,52 % des 1,96 million de places de stationnement en bordure de rue de la ville. Cette perte n’est cependant pas répartie de manière uniforme, et c’est Manhattan qui est de loin le plus touché.
Manhattan va perdre plus de 6 % de son parc total de places de stationnement (environ 157 000 places). Certains quartiers vont connaître des bouleversements radicaux :
- Upper East Side: environ 1 500 places perdues (10 % des places de stationnement du quartier)
- Upper West Side: environ 1 500 places perdues (10 % des places de stationnement du quartier)
- 76e rue Est (près de la 2e avenue) : 20 % des places de stationnement en voirie supprimées
- Sheepshead Bay / Marine Park: 569 places perdues
- Staten Island (tout l’arrondissement): seulement 285 places perdues
D’après le rapport environnemental de la ville publié par Gothamist, les automobilistes de l’Upper East Side et de l’Upper West Side qui perdent leur place de stationnement en bordure de rue pourraient devoir débourser 270 dollars de plus par mois pour un parking hors voirie. La ville a souligné que les habitants de ces codes postaux spécifiques disposent généralement de revenus supérieurs à la moyenne, ce qui leur permet d’assumer ce coût.
Le reste du calendrier de déploiement
L’objectif ultime de la ville est de faire de New York une ville 100 % sans sacs poubelles d’ici 2031. Voici quand les prochaines vagues de quartiers verront leurs places de stationnement transformées :
- Automne 2026 : le passage complet aux conteneurs est mis en place dans le centre-ville de Brooklyn et les quartiers environnants du CD2
- D’ici fin 2027 : l’extension s’étend à six nouveaux quartiers :
- 2031 : Déploiementcomplet à l’échelle de la ville
