Le pont George Washington vient en quelque sorte de dire : « Laisse-moi te montrer à quel point New York peut être illuminée la nuit. »
L’Autorité portuaire de New York et du New Jersey (PANYNJ) entre officiellement dans l’histoire. Dans un changement visuel radical pour la ligne d’horizon, les tours jumelles du pont George Washington seront désormais illuminées en permanence tous les soirs, du crépuscule jusqu’à 22 h.
C’est la première fois en 94 ans d’histoire du pont que ses imposantes tours bénéficieront d’un éclairage nocturne continu depuis son ouverture à la circulation en 1931.
Cet éclairage permanent commence tout de suite, juste à temps pour que le pont joue un rôle de premier plan dans la flottille festive nationale du 4 juillet qui remontera l’Hudson pour le 250e anniversaire des États-Unis.
Un coup de jeune qui a pris près d’un siècle
Alors que le GWB était le pont principal le plus long du monde à son ouverture, ses tours de soutien restaient traditionnellement éteintes les soirs d’hiver. Environ 800 ampoules temporaires avaient été installées en 2000, mais elles étaient strictement réservées aux grandes fêtes et aux événements majeurs.
Aujourd’hui, les anciens dispositifs d’éclairage ont été entièrement démontés et remplacés par un système high-tech pour célébrer un été historique pour la région.
En plus, ce pont est une véritable fierté pour la région: on le voit souvent au cinéma et à la télé, avec la silhouette emblématique de la ville en arrière-plan. C’est à la fois une infrastructure essentielle qui permet de transporter des millions de personnes et de marchandises vers et depuis New York, et une destination à part entière pour les visiteurs.
Alors pourquoi allumer des bougies pour l’anniversaire de la nation quand tu peux éclairer le pont George Washington à la place ?!
Les coulisses de la rénovation à 2 milliards de dollars : en chiffres
Cet éclairage nocturne, c’est bien plus qu’un simple « coup d’interrupteur » : ça fait partie du gigantesque programme « Restoring the George » de l’Autorité portuaire, d’un montant de 2 milliards de dollars, un effort à grande échelle visant à rénover presque tous les éléments d’origine du pont de 1931.
Et les chiffres derrière ce projet sont franchement impressionnants :
- 26 474 fils : les équipes ont soigneusement enveloppé et déshumidifié les 26 474 fils à l’intérieur des câbles principaux. Mis bout à bout, ces fils sont assez longs pour faire quatre fois le tour de la Terre
- 592 câbles de suspension : tous les câbles d’origine suspendus aux câbles principaux sont en train d’être remplacés, leur longueur allant de 38 pieds à pas moins de 674 pieds
- Passage aux ampoules de 600 watts : les anciennes ampoules traditionnelles de 1 000 watts ont été remplacées par des LED haute efficacité de 600 watts
- 40 % d’économies d’énergie : le nouveau système réduit la consommation d’énergie et les coûts de près de moitié
- Zéro pollution lumineuse (pour les oiseaux) : pour protéger la faune locale, les puissants projecteurs des tours s’éteindront complètement pendant les périodes de pointe de la migration des oiseaux (de mi-mars à mi-avril, et de fin août à mi-novembre)
🚨 Avis aux navetteurs : même si les améliorations esthétiques sont impressionnantes, tous ces travaux signifient que le pont George Washington de New York va connaître d’énormes retards et des réductions de voies jusqu’à fin 2026, dans le cadre de cette rénovation de 2 milliards de dollars — voici exactement où prévoir des fermetures pour que tu puisses planifier ton itinéraire.
Un été historique pour New York
L’éclairage permanent des tours viendra compléter les 156 lumières du « collier » qui ornent les câbles du pont, créant ainsi un spectacle entièrement illuminé au-dessus de l’Hudson.
Kathryn Garcia, directrice générale de l’Autorité portuaire, a souligné que le moment ne pouvait pas être mieux choisi pour une région qui se trouve actuellement au cœur de l’univers culturel :
En plus d’être spectaculaires, les améliorations apportées au pont s’étendront jusqu’au sol.
D’ici fin 2026, une toute nouvelle rampe d’accès accessible de 14 pieds de large sera ouverte sur le trottoir sud, ce qui signifie que les cyclistes auront l’usage exclusif de la voie nord tandis que les piétons occuperont celle du sud.
Découvre ci-dessous une vidéo de la cérémonie d’illumination:
