Empacar tus líquidos para un viaje puede ser una auténtica pesadilla. Con la norma 3-1-1 de la TSA (es decir, todos los líquidos de 3,4 onzas o menos en una bolsa de un cuarto de galón), a veces te ves obligado a dejar atrás tu perfume favorito, tu crema solar u otros productos queridos. Afortunadamente, ¡puede que no sea por mucho tiempo!
Según Conde Nast Traveler la implantación de los nuevos escáneres de tomografía computarizada en los controles de seguridad de los aeropuertos puede acabar con la antigua restricción cuantitativa de los líquidos de viaje. Estos escáneres de alta tecnología están equipados para detectar líquidos peligrosos mediante imágenes en 3D. De este modo, se resuelve la amenaza a la seguridad que puso en marcha la restricción de líquidos.
Algunos aeropuertos europeos ya han probado temporalmente a levantar la restricción de 100 ml (3,4 onzas) de líquido con el despliegue de los escáneres 3D, como los aeropuertos de Teeside, London City, Kerry, Donegal y Shannon. Algunos han restablecido la restricción desde el piloto. Cruzamos los dedos para que los estados también eliminen pronto la restricción y, según dijo la TSA a Conde Nast, «[se prevé que] el límite de líquidos se suprimirá en los próximos años«
Sin embargo, quizá no sepas que ya hay 11 líquidos de tamaño normal aprobados por la TSA, y créenos, algunos son bastante desconcertantes.
Esos 11 elementos permitidos incluyen:
- Peces vivos
- Medicamentos con receta (en gel, aerosol o líquido)
- Huevos frescos
- Bolsas de hielo, gel y congelador (necesarias para los medicamentos)
- Preparados para bebés
- Comida para bebés/niños pequeños & bebida
- Pilas húmedas (no derramables)
- Artículos libres de impuestos
- Mordedores líquidos
- Medicamentos sin receta
- Muestra biológica (no infecciosa en solución conservante)
La TSA señala en su sitio web que «Aunque un artículo esté generalmente permitido, puede ser sometido a un control adicional o no permitirse su paso por el puesto de control si activa una alarma durante el proceso de control, parece haber sido manipulado o plantea otros problemas de seguridad.»
Por ahora, los pasajeros deben seguir respetando la norma 3-1-1 mientras viajan.