Si tu rutina diaria incluye el Midtown Direct o un viaje tranquilo a Penn Station, es hora de replantearte tus planes para febrero y marzo. NJ Transit está llevando a cabo un amplio «cambio» al nuevo Portal North Bridge, y el resultado es un enorme dolor de cabeza de un mes de duración que está reduciendo drásticamente el servicio a Manhattan para casi todas las líneas ferroviarias del estado.
Los responsables de NJ Transit no lo endulzan: si tienes la posibilidad de trabajar desde casa, deberías hacerlo.
🚆 ¿Por qué este caos? El «puente giratorio» de 116 años de antigüedad finalmente se retira
La causa de los inevitables retrasos es el Portal Bridge, un puente giratorio de 116 años de antigüedad sobre el río Hackensack que ha sido durante mucho tiempo el talón de Aquiles del Corredor Noreste. Cuando se atasca (lo que ocurre a menudo), toda la red ferroviaria de la costa este se paraliza.
Amtrak finalmente va a trasladar sus operaciones al nuevo Portal North Bridge, un puente fijo de 15 metros de altura, lo que significa que los barcos pueden pasar por debajo sin detener los trenes.
¿El inconveniente? Para conectar las nuevas vías, los trenes solo podrán circular por una única vía entre Newark y Secaucus durante el próximo mes.
💰 La mejora de 1500 millones de dólares
No se trata de una reparación menor. Es la mayor obra de construcción de la historia de NJ Transit.
El proyecto elimina el puente giratorio de 114 años de antigüedad, que ha sido una fuente constante de importantes interrupciones del servicio para los clientes de NJ TRANSIT y Amtrak que viajan por el Corredor Noreste. El nuevo puente proporcionará:
- Mayor fiabilidad y menos retrasos relacionados con el puente.
- Mayor resiliencia operativa a lo largo del Corredor Noreste
- Una estructura moderna diseñada para soportar el crecimiento futuro de la capacidad
Fuente / NJ Transit
💰 ¿Quién lo financia?
El proyecto está financiado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Nueva Jersey, Nueva York y Amtrak. En enero de 2021, el gobernador Murphy anunció un acuerdo de subvención de financiación completa que garantizaba 766,5 millones de dólares de la Administración Federal de Tránsito para apoyar la construcción del proyecto.
En octubre de 2021, el gobernador Murphy y NJ TRANSIT anunciaron la aprobación de un contrato de construcción por valor de 1559 993 000 dólares, lo que representa la mayor adjudicación de construcción en la historia de NJ TRANSIT.
⚠️ La lista de «no ir»: líneas ferroviarias con las mayores interrupciones
Aunque casi todas las líneas (excepto la línea ferroviaria de Atlantic City) sufrirán modificaciones en los horarios, estos son los viajeros que más lo notarán:
- Midtown Direct (Morristown, Gladstone y Montclair-Boonton): los días laborables, estos trenes no irán a Penn Station, sino que se desviarán a Hoboken Terminal.
- Northeast Corridor (NEC) y North Jersey Coast Line (NJCL): se espera una reducción significativa del número de trenes que llegan a Nueva York y una gran aglomeración en los que sigan circulando.
- Atlantic City Line: los trenes de los días laborables serán sustituidos por autobuses hasta el 13 de marzo.
Consulta en línea los horarios ajustados, así como los enlaces a las opciones alternativas de transporte público por línea ferroviaria .
🗺️ Guía de supervivencia: cómo llegar a Manhattan de todos modos
Si tu jefe no está de acuerdo con la vida «WFH», NJ Transit acepta billetes para ayudarte a cruzar el Hudson. Aquí tienes tu plan B:
- El truco del 25 % de ahorro: si eres usuario de Midtown Direct, compra tus billetes o pases para Hoboken en lugar de para Nueva York; gracias al desvío, puedes ahorrar hasta un 25 % por viaje, lo que te ayudará a compensar el coste del PATH o del ferry.
- Aceptación de billetes 101: tu billete de tren de NJ Transit será válido en:
- PATH: entre Hoboken y la calle 33.
- Ferries NY Waterway: entre Hoboken y W. 39th St. (¡añaden barcos adicionales durante las horas punta!).
- Autobús 126: servicio directo desde Hoboken a Port Authority.
- Oferta «FLEXPASS»: ya a la venta, NJT ofrece un billete de 20 viajes con un 15 % de descuento específicamente para ayudar a los viajeros a desplazarse durante este mes de caos.
🗓️ Calendario previsto/el calendario del «caos».
- 15 de febrero: comienzan oficialmente los nuevos horarios «de transición».
- 17 de febrero: primera prueba importante en días laborables para los desvíos de Midtown Direct.
- 14 de marzo: está previsto que finalicen los trabajos de transición
- 15 de marzo: se reanuda el servicio regular (sujeto a pruebas de seguridad).
El presidente y director ejecutivo de NJ TRANSIT, Kris Kolluri, declaró:
Aunque las molestias son temporales, los beneficios, entre los que se incluye un trayecto mucho más fiable y resistente a lo largo del Corredor Noreste, perdurarán durante generaciones.
😉 Consejos útiles para las próximas 4 semanas
- Viaja en las «horas doradas»: si tienes que desplazarte, intenta coger el tren antes de las 7:00 o después de las 9:00 y antes de las 16:00 o después de las 19:00 para evitar las horas punta.
- Consulta los planes «ABC»: NJ Transit ha publicado planes «alternativos, de respaldo y de contingencia» para cada línea; puedes encontrar la guía de supervivencia específica de tu línea en njtransit.com/portalcutover.
- Actualiza la aplicación: configura las notificaciones push para tu línea de tren específica y recibe alertas en tiempo real antes de salir de casa.
Aunque nos espera un mes complicado, el resultado final significa que la excusa del «puente atascado» para llegar tarde al trabajo podría quedar finalmente en el pasado.