Viajar a Long Island o Nueva Jersey puede ser un poco diferente el año que viene, al menos en lo que respecta a los lugares donde parar a comprar por el camino.
En pocas palabras, una nueva «experiencia comercial» está llegando a uno de los cruces más transitados (por decirlo suavemente) de la ciudad.
🛠️ Una alianza para el nuevo proyecto
Vornado Realty Trust continúa con las mejoras del Penn District y se ha asociado con Newmark para crear un corredor comercial a pie de calle en la Séptima Avenida, entre las calles 33 y 34, a pocos pasos del caos de Penn Station.
El corredor forma parte de un proyecto de 2500 millones de dólares en el distrito Penn destinado a remodelar la zona alrededor del centro de transporte para convertirla en un barrio de uso mixto con oficinas, comercios y espacios públicos.
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🏙️ Reurbanización del centro de la ciudad
Durante la última década, Vornado ha remodelado 464 515 metros cuadrados de oficinas de clase A, ha creado 27 871 metros cuadrados de plazas públicas y ha añadido 102 193 metros cuadrados de nuevos locales comerciales, atrayendo a la zona a más de 70 operadores de restauración cuidadosamente seleccionados.
Glen Weiss, vicepresidente ejecutivo y codirector de bienes raíces de Vornado, dijo:
A través de nuestra remodelación del distrito Penn, hemos seleccionado cuidadosamente una mezcla diversa de restaurantes, cafeterías y tiendas locales y nacionales que ofrecen algo para todos los trabajadores, residentes, viajeros y visitantes que disfrutan del barrio a diario. Hemos remodelado metódicamente el distrito Penn para convertirlo en un barrio abierto las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para todas las ocasiones y todos los gustos.
Los edificios actuales a lo largo del corredor, calificados por Vornado como «comercios minoristas de baja calidad», serán demolidos por fases. El plan prevé la construcción de locales comerciales de tres plantas diseñados específicamente para minoristas tradicionales, en lugar de restaurantes o establecimientos de comida rápida.
Se espera que la demolición comience a finales de este año, y que el nuevo corredor comercial de la Séptima Avenida se inaugure en 2027.
Una vez completado, el proyecto añadirá una nueva franja de escaparates a una zona que ya se caracteriza por el constante tráfico peatonal, las obras en curso y algunas de las conexiones de transporte público más utilizadas de la ciudad, lo que cambiará aún más la forma en que los neoyorquinos se desplazan, compran y viven las manzanas que rodean la estación Penn.