El alcalde Eric Adams aboga por rediseñar Park Avenue entre East 46th Street y East 57th Street, justo encima del cobertizo de trenes de la Grand Central Terminal, actualmente en construcción.
El 27 de agosto, Adams y Ydanis Rodríguez, comisario del Departamento de Transporte de Nueva York, publicaron un pliego de condiciones en el que se detallan los planes para crear una zona verde y devolver a este espacio lo que fue en su día. Afirma que ha llegado el momento de devolver el «parque» a Park Avenue.
Dentro de la propuesta de rediseño de Park Avenue
Aunque no solemos considerar esta emblemática manzana como uno de los mejores parques de Nueva York, lo cierto es que en sus mejores tiempos gozaba de un ambiente bucólico. El plan incluye la instalación de zonas verdes, asientos, concesiones y medianas ensanchadas hasta 6 metros, lo que podría permitir la instalación de obras de arte, carriles bici y zonas ajardinadas. Según el alcalde Adams, estos factores no son negociables.
Los espacios públicos de alta calidad no son sólo un lujo, son una necesidad, y son un componente vital de nuestra visión para revitalizar los corredores comerciales como Midtown y construir una ciudad más segura, más asequible y mejor para todos los neoyorquinos. – Alcalde Adams.
Esta noticia refleja los esfuerzos del alcalde por convertir la Quinta Avenida en un centro peatonal, y quizá sea un paso más hacia la remodelación de la ciudad.
«Este rediseño de la calle es una pieza clave de una nueva visión de East Midtown, y esperamos encontrar un socio para hacer realidad esta visión», dijo Rodríguez, Comisionado del DOT.
Los peatones parecen estar en el primer plano de la conversación, ya que esta noticia llega tras el anuncio de una senda ciclista y peatonal de 32 millas en dirección al paseo marítimo de Manhattan. Aunque queda tiempo hasta que la East River Greenway se haga realidad -se espera que esté terminada en 2028-, parece que en el futuro podríamos tener una ciudad menos congestionada.
«La creación de un bucle continuo de espacio público abierto en torno al perímetro de Manhattan es fundamental para mejorar la calidad de vida de todos los neoyorquinos, ya que permitirá disfrutar del paseo marítimo y desplazarse por él con seguridad», declaró hace cinco años James Patchett, presidente y director general de la Corporación de Desarrollo Económico de la ciudad, en un comunicado de prensa similar al del alcalde Adams.
El tiempo dirá cómo se desarrollan estos planes. ¿Qué le parecen las posibles transformaciones de la ciudad? Más información sobre esta propuesta en nyc.gov.