La ciudad de Nueva York está dando oficialmente el siguiente paso para reconstruir uno de sus monumentos costeros más famosos.
La Corporación de Desarrollo Económico y el Departamento de Parques de la ciudad acaban de publicar una convocatoria de preselección para elegir un equipo que se encargue de la reconstrucción total, por valor de 1.000 millones de dólares, del histórico paseo marítimo Riegelmann de Coney Island .
Con 102 años a sus espaldas, la estructura necesita urgentemente una reparación. Décadas de acumulación de arena, agua salada y maleza han pudrido las tablas de madera, lo que ha provocado que la superficie se haya deformado y que los tornillos estén sueltos.
Las actuales labores de mantenimiento diario solo abarcan alrededor del 1 % del paseo marítimo, lo que obliga al ayuntamiento a llevar a cabo una renovación estructural completa.
Importantes mejoras estructurales y de resistencia a las inundaciones
La reconstrucción abarca 2,7 millas, desde la calle 37 Oeste hasta la calle 15 de Brighton.
Bajo la superficie, los equipos repararán los pilotes de hormigón agrietados, las vigas de soporte y las grietas estructurales que ahora mismo permiten que el agua de mar y la arena se cuelen en las calles de al lado.
Entre los principales cambios que se van a introducir en el paseo marítimo se incluyen:
- Sustituir el sistema de entarimado y reforzar los pilotes de cimentación.
- Elevar tramos clave del paseo marítimo para mejorar las defensas contra las inundaciones en Coney Island y Brighton Beach.
- Creación de rampas y plazas que cumplan con la ADA mediante la transformación de los anticuados puntos de acceso al final de las calles.
- Se renovarán más de 12 estructuras del paseo marítimo, entre ellas baños públicos, puestos de socorristas, pabellones con sombra y un aparcamiento.

El proyecto también complementa una renovación en marcha de 42 millones de dólares del Centro Deportivo Abe Stark, que va a contar con instalaciones mejoradas para la pista de hielo y una entrada al paseo marítimo totalmente nueva.
Próximos pasos y calendario del proyecto
Las autoridades municipales están utilizando un modelo progresivo de «diseño y construcción», que combina el diseño y la construcción en un mismo equipo para adaptar los planes en función de las opiniones de la comunidad.
- El ayuntamiento evaluará los equipos de ingeniería especializados en zonas costeras que cumplan los requisitos y publicará una lista de finalistas este invierno.
- Se espera que la selección definitiva del equipo se produzca en la primavera de 2027.
- La NYCEDC organizará una sesión informativa híbrida el viernes 9 de octubre a las 10:00 h en One Liberty Plaza; la fecha límite para confirmar asistencia es el miércoles 7 de octubre a las 17:00 h.