El puente George Washington acaba de decir, en pocas palabras: «Déjame mostrarte lo iluminada que puede llegar a estar Nueva York por la noche».
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANYNJ) está haciendo historia oficialmente. En un cambio visual enorme para el perfil urbano, las torres gemelas del puente George Washington estarán ahora iluminadas de forma permanente todas las noches, desde el atardecer hasta las 22:00.
Es la primera vez en los 94 años de historia del puente que sus enormes torres contarán con un espectáculo de luces nocturno y continuo desde que se abrió al tráfico en 1931.
La iluminación permanente empieza ya mismo, justo a tiempo para que el puente sea el protagonista de la flotilla festiva del 4 de julio que recorrerá el río Hudson con motivo del 250. º aniversario de Estados Unidos.
Un cambio de imagen que ha tardado casi un siglo en llegar
Aunque el GWB era el puente con el vano principal más largo del mundo cuando se inauguró, sus torres estructurales solían permanecer a oscuras en las noches normales. En el año 2000 se instalaron unas 800 bombillas temporales, pero se reservaban exclusivamente para las fiestas y eventos importantes.
Ahora, esas viejas luminarias se han retirado por completo y se han sustituido por un sistema de alta tecnología para celebrar un verano histórico para la región.
Además, el puente es un gran motivo de orgullo para la región, ya que aparece a menudo en el cine y la televisión con el emblemático horizonte de la ciudad como telón de fondo. Es tanto una infraestructura fundamental en funcionamiento, que transporta a millones de personas y mercancías hacia y desde la ciudad de Nueva York, como un destino por derecho propio para los visitantes.
¿Para qué encender velas por el cumpleaños de la nación cuando puedes iluminar el puente George Washington en su lugar?!
Los entresijos de la reforma de 2 mil millones de dólares: en cifras
La iluminación nocturna es mucho más que simplemente pulsar un interruptor: forma parte del gigantesco programa «Restoring the George» de la Autoridad Portuaria, de 2 mil millones de dólares, una iniciativa a gran escala para renovar casi todas las piezas originales del puente de 1931.
Y las cifras que hay detrás de este proyecto son, la verdad , una locura:
- 26 474 cables: Los equipos han envuelto y deshumidificado meticulosamente los 26 474 cables que hay dentro de los cables principales. Si los pusieras uno detrás de otro, estos cables darían cuatro vueltas completas a la Tierra.
- 592 cables de suspensión: se están sustituyendo todos y cada uno de los cables originales que cuelgan de los cables principales, con longitudes que van desde los 38 pies hasta la impresionante cifra de 674 pies.
- Actualización a 600 vatios: Las antiguas bombillas tradicionales de 1.000 vatios se han sustituido por LED de alta eficiencia de 600 vatios
- Un ahorro energético del 40 %: el nuevo sistema reduce el consumo y los costes energéticos casi a la mitad
- Cero contaminación lumínica (por el bien de las aves): Para proteger la fauna local, las potentes luces de las torres se apagarán por completo durante las temporadas altas de migración de las aves (desde mediados de marzo hasta mediados de abril, y desde finales de agosto hasta mediados de noviembre).
🚨 Aviso para los que viajan diariamente: aunque las mejoras estéticas son enormes, todas estas obras hacen que el puente George Washington de Nueva York sufra grandes retrasos y reducciones de carriles hasta finales de 2026, en medio de una reforma de 2 mil millones de dólares; aquí te indicamos exactamente dónde habrá cortes para que puedas planificar tu ruta.
Un verano histórico para Nueva York
La iluminación permanente de las torres complementará las 156 luces del «collar» del puente a lo largo de los cables, creando un espectáculo totalmente iluminado sobre el río Hudson.
La directora ejecutiva de la Autoridad Portuaria, Kathryn García, señaló que el momento no podría ser mejor para una región que ahora mismo se encuentra en el centro del universo cultural:
Además de tener un aspecto espectacular, las mejoras del puente se extenderán hasta el suelo.
A finales de 2026, se inaugurará una nueva rampa accesible de 14 pies de ancho en la acera sur, lo que significa que los ciclistas tendrán uso exclusivo del carril norte, mientras que los peatones ocuparán el sur.
Echa un vistazo al vídeo de la ceremonia de iluminación a continuación:
