Regresar a Nueva York después de un largo vuelo internacional suele terminar con el «JFK shuffle», esa agotadora espera de una hora en la fila de pasaportes.
Pero la Nueva Terminal Uno (NTO) acaba de anunciar un cambio revolucionario que lo solucionará de una vez por todas.
En una gran colaboración con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) y el líder en biometría iProov, el JFK va a poner en marcha el Enhanced Passenger Processing (EPP).
El objetivo es convertir una espera de 40 minutos en un «glance and go» (mirar y pasar) de 2 segundos.
Fuente/
Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos
¿Por qué supone un cambio revolucionario?
A diferencia de Global Entry, que requiere una tarifa de 100 dólares y una verificación de antecedentes, este nuevo sistema biométrico es:
- GRATUITO: sin costes ocultos ni suscripciones.
- SIN INSCRIPCIÓN: No es necesario registrarse con antelación. Si eres ciudadano estadounidense, la tecnología te reconoce al instante al comparar tu rostro con la foto de tu pasaporte que figura en el archivo.
- ACCESIBLE: el sistema está diseñado para procesar a familias completas y está totalmente optimizado para viajeros en silla de ruedas.
«Los viajeros cruzan la frontera en pocos segundos, sin necesidad de esperar en largas colas ni de buscar a tientas la documentación», afirmó Andrew Bud, director ejecutivo de iProov, en un comunicado de prensa la semana pasada.
Ya está funcionando en la Terminal 8
Aunque se trata de una gran noticia para la zona sur del aeropuerto, es posible que algunos neoyorquinos ya hayan visto esta tecnología en acción.
El año pasado, American Airlines se convirtió en la primera aerolínea en implementar el EPP en la Terminal 8 del JFK, y los resultados fueron muy positivos en cuanto a velocidad.
Esta nueva ampliación significa que la misma experiencia de «vía rápida» llegará a los millones de pasajeros que vuelan a través del nuevo centro internacional del aeropuerto JFK.
Parte de una transformación de 19 000 millones de dólares
No se trata solo de una actualización de software, sino que forma parte de la enorme remodelación del aeropuerto JFK, con un coste de 19 000 millones de dólares.
La nueva Terminal Uno será un gigante de 2,6 millones de pies cuadrados, casi del tamaño de las dos nuevas terminales de LaGuardia juntas.
La primera fase, que incluye la sala de llegadas y 14 puertas de embarque totalmente nuevas, está prevista que se inaugure a finales de este año.
Será la nueva sede de más de 20 gigantes mundiales, entre los que se encuentran Air France, KLM, Etihad, Korean Air y Qatar Airways.
¿Se puede optar por no participar?
Sí, si no estás dispuesto a que una cámara controle tu entrada, puedes optar por el proceso de inspección manual estándar de la CBP.
Pero, como señala Francis J. Russo, director de la CBP para la oficina local de Nueva York, esta tecnología permite a los agentes centrarse en los «viajeros de mayor riesgo», mientras que el resto de nosotros llegamos más rápido a casa y a nuestras camas.