¿La oportunidad de formar parte de la carrera ciclista más grande del país y apoyar una causa fantástica? ¡Apúntanos!
De hecho, ¡apúntanos rápido, porque solo quedan unos días para apuntarnos!
Retrocedamos un poco, o mejor dicho, demos marcha atrás.
Imagina cuarenta millas de calles de Nueva York, que normalmente bullen con el ruido de motores y cláxones, completamente silenciosas y abiertas solo al zumbido rítmico de las cadenas de las bicicletas y los vítores de los demás ciclistas.
El domingo 3 de mayo vuelve el TD Five Boro Bike Tour , ofreciendo una perspectiva incomparable de la ciudad que amamos. Tanto si eres un ciclista experimentado como si solo te gusta dar un paseo de vez en cuando, esta ruta es una celebración de la comunidad, el movimiento y la magia de los cinco distritos.
La historia: una tradición neoyorquina
Lo que comenzó en 1977 con solo 250 participantes se ha convertido en la carrera ciclista benéfica más grande de Estados Unidos.
Durante casi cinco décadas, el TD Five Boro Bike Tour ha defendido la idea de que las calles pertenecen a la gente. Ha sobrevivido a tormentas, olas de calor y los cambios en el aspecto de la ciudad, manteniéndose como un faro inquebrantable para la defensa del ciclismo y la exploración urbana.
Los beneficios se destinan a financiar los programas gratuitos de educación ciclista de Bike New York.
Estas iniciativas enseñan a miles de neoyorquinos —tanto niños como adultos— a montar en bici de forma segura, a mantener sus bicicletas y a promover una mejor infraestructura ciclista en sus propios barrios.
Cómo inscribirte: elige tu experiencia
¡Ya está abierta la inscripción, pero solo hasta este miércoles!
Hay una categoría para cada tipo de aventurero, y una parte de cada cuota de inscripción es una donación deducible de impuestos para Bike New York.
- Inscripción estándar (192,81 $): Incluye tu kit de ciclista, aperitivos, asistencia mecánica y esa codiciada medalla de finalista.
- Miembro de Bike New York (192,81 $): Todas las ventajas estándar, además de una plaza garantizada en la primera tanda de salida.
- Experiencia VIP (485,44 $): El día definitivo del Tour. Disfruta de una subida cronometrada por el puente Verrazzano-Narrows, una bolsa personalizada de Manhattan Portage, un maillot de edición limitada y un almuerzo gourmet en la sala VIP.
- Ciclistas solidarios: únete a una causa que te llegue al corazón. Conseguirás una plaza en la Wave 1 y acceso exclusivo al recinto solidario en el Finish Festival.
El recorrido: 40 millas, cero coches
La magia del Tour reside en su recorrido. Comenzando en el Bajo Manhattan, la ruta te lleva a través de los diversos barrios de Manhattan, el Bronx, Queens y Brooklyn, antes de una llegada triunfal a Staten Island.
Llegar a la línea de salida
Con 32 000 participantes, ¡la logística es clave! Aquí te contamos cómo llegar sin estrés:
- En bici: ¡la forma más pura de llegar! Usa la Hudson River Greenway o Broadway para llegar a la zona de salida en Bowling Green.
- Ferry de Staten Island: Si te alojas en Staten Island, aparca allí y coge el ferry gratuito a Manhattan. Es una forma estupenda de calentar las piernas.
- Transporte público: El LIRR y Metro-North han suspendido las normas de permiso para bicicletas durante ese día, lo que facilita traer tu bici desde los suburbios. ¡Solo recuerda traer una cuerda elástica para sujetar tu bici en el tren!
Lo que debes saber antes de salir a pedalear
Antes de hinchar las ruedas, aquí tienes lo imprescindible para que la mañana del Tour vaya sobre ruedas:
- La seguridad es lo primero: el casco es obligatorio. ¡Sin casco, no hay carrera, sin excepciones!
- Kits de identificación del ciclista: tu dorsal, la placa de la bicicleta y la funda para el casco son tus «entradas doradas». Te dan acceso a la ruta, a las zonas de descanso y al legendario Finish Festival.
- Política de equipaje: Para garantizar la seguridad y la fluidez de todos, el Tour tiene una política de equipaje estricta. Deja las mochilas y las alforjas en casa. Lo mejor son las bolsas pequeñas de menos de 420 pulgadas cúbicas (6,9 litros) sin correas para el hombro.
