Bestimmte Buslinien in Brooklyn könnten bald eine rasante Verbesserung erfahren, wie aus den kürzlich vom DOT vorgestellten Fahrspurvorschlägen hervorgeht.
Das New Yorker Verkehrsamt (DOT) hat einen Vorschlag vorgestellt, entlang des Bay Parkway und Teilen der Cropsey Avenue eigene Busspuren einzurichten – eine Maßnahme, die den Arbeitsweg für rund 80.000 Fahrgäste verbessern soll, die täglich zwischen Borough Park und Bath Beach pendeln .
🚎 Was du wissen solltest: Schnellere Buslinien in Brooklyn
Der Plan, der Anfang dieser Woche dem Brooklyn Community Board 11 vorgestellt wurde, zielt auf einen der verkehrsreichsten Korridore Brooklyns ab, der von den Buslinien B6 und B82 bedient wird – der ersten bzw. vierten verkehrsreichsten Buslinie des Bezirks. Laut Stadtbeamten fahren die Busse auf Teilen des Korridors zu Stoßzeiten derzeit mit einer Geschwindigkeit von nur drei Meilen pro Stunde, was sogar langsamer ist als das durchschnittliche Schritttempo.
Wenn der Plan genehmigt wird, würde die Neugestaltung eine Kombination aus Busfahrspuren am Straßenrand und versetzten Busfahrspuren entlang einer fast drei Meilen langen Strecke von der Avenue J bis zum Shore Parkway einführen. Der Vorschlag ist Teil einer umfassenderen stadtweiten Initiative, um Busfahrten schneller, zuverlässiger und attraktiver für die Tausenden von New Yorkern zu machen, die täglich auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind.

Aber bei den Änderungen geht es nicht nur darum, die Busse schneller zu machen. Laut DOT-Vertretern würde das Projekt auch eine Reihe von Sicherheitsverbesserungen für den Korridor mit sich bringen, darunter neue Fußgängerinseln, Bordsteinvorbauten, Verbesserungen der Barrierefreiheit, ausgewiesene Haltezonen und Linksabbiegespuren an einigen der verkehrsreichsten Kreuzungen der Gegend.
Die Behörde weist darauf hin, dass 52 % der Anwohner entlang dieser Strecke auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind, um zur Arbeit zu gelangen, was die Bedeutung einer Verbesserung des Angebots in diesem Viertel unterstreicht. Und da in den letzten Jahren Dutzende schwerer Verkehrsunfälle entlang der Strecke gemeldet wurden, sagen die Verantwortlichen, dass die Neugestaltung darauf abzielt, sicherere Straßen für Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer und Fahrgäste gleichermaßen zu schaffen.
Der Vorschlag befindet sich noch in der Planungsphase, aber wenn er umgesetzt wird, könnten Pendler, die durch den Süden Brooklyns fahren, bald von einem deutlich schnelleren und effizienteren Busverkehr profitieren.