Während die OMNY-Karten für Schüler für Tausende von Kindern in New York City eine Lebensader sind, argumentieren viele, dass das derzeitige System im Vergleich zur Erwachsenenversion „zweitklassig“ ist. Derzeit sind die kostenlosen Karten auf bestimmte Schüler beschränkt und auf nur wenige Fahrten pro Tag begrenzt – doch eine starke neue Initiative des Rathauses zielt darauf ab, das zu ändern.
Was sind OMNY-Karten für Schüler?
OMNY-Karten für Schüler sind spezielle Fahrkarten, die Schülern öffentlicher Schulen (K-12 ) zur Verfügung stehen, die mehr als eine halbe Meile von ihrer Schule entfernt wohnen.
Wie funktionieren sie?
Mit den kostenlosen Karten können Schüler bis zu viermal pro Tag kostenlos mit den U-Bahnen und Bussen der MTA fahren .

Der Kampf für „unbegrenzten & universellen“ Zugang
Am 27. März 2026 initiierte Ratsmitglied Joann Ariola einen parteiübergreifenden Brief an die MTA und das Bildungsministerium (DOE), in dem gefordert wurde, dass der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln für Schüler „unbegrenzt und universell“ sein solle .
Die Logik dahinter? Schüler sollten nicht „benachteiligt“ werden, nur weil sie in Laufnähe zu ihrer Schule wohnen, wenn sie die U-Bahn dennoch für Praktika, Sport oder Jobs benötigen. Ariola schrieb:
Unsere Kinder sind oft auf ihre OMNY-Karten angewiesen, um zu Sport, Praktika und anderen außerschulischen Aktivitäten zu gelangen, und ihnen eine Karte aufgrund der Nähe zu ihrer Schule zu verweigern, hindert sie daran, an so vielen wichtigen Programmen teilzunehmen.
Ariola verwies auf andere Großstädte in den USA, darunter Boston und San Francisco, die beide unbegrenzte kostenlose Fahrten für Schüler anbieten.
Warum Schüler sagen, dass die aktuellen Karten versagen
Es geht nicht nur um die Anzahl der Fahrten. Bei einer kürzlichen Sitzung des Panel for Educational Policy (PEP) in Brooklyn äußerten Schüler ihre Frustration über die Qualität der Karten.
Vinny Dong, ein Schüler der zehnten Klasse an der Queens High School for the Sciences, sorgte für Aufsehen, als er eine „dünne“ Schülerkarte neben einer normalen OMNY-Karte aus dem Einzelhandel hochhielt.
- Haltbarkeit: Schüler berichten, dass die Karten selten ein ganzes Jahr halten. Dong merkte an, dass er bereits seine sechste Ersatzkarte habe
- Die 4-Fahrten-Obergrenze: Für Schüler mit morgendlichem Training, AGs nach der Schule und abendlichen Aufgaben reichen vier Fahrten einfach nicht aus
- Die „Nähe“-Regel: Befürworter argumentieren, dass dies eine unfaire Hürde für diejenigen darstellt, die für außerschulische Aktivitäten quer durch die Stadtteile fahren müssen
Breite politische Unterstützung
Die Bewegung gewinnt ernsthaft an Fahrt. Eine parteiübergreifende Koalition aus zwei Dutzend Stadtratsmitgliedern hat sich angeschlossen, darunter eine große Gruppe von Vertretern aus Queens:
- Julie Won
- Lynn Schulman
- Vickie Paladino
- Phil Wong
- Shanel Thomas-Henry
- Selvena Brooks-Powers

Was kommt als Nächstes für Schüler in NYC?
Das PEP hat bereits eine Resolution verabschiedet , in der die Stadt aufgefordert wird, unverzüglich zu handeln. Die MTA hat den Erhalt des Schreibens zwar bestätigt, doch ein offizieller Zeitplan für die Einführung unbegrenzter Karten wurde noch nicht festgelegt.
Vertreter der NYC Public Schools gaben an, dass sie derzeit Rückmeldungen von „zahlreichen Interessengruppen“ prüfen, um zu untersuchen, wie der Schülerverkehr besser unterstützt werden kann.
So bekommst du jetzt eine OMNY-Karte für Schüler
OMNY-Karten für Schüler werden an und von öffentlichen Schulen in NYC verteilt– nichtvon der MTA. Wenn du oder dein Kind berechtigt seid:
- Erkundige dich bei dem Verkehrskoordinator deiner Schule
- Melde beschädigte Karten sofort, um nicht im Regen stehen zu bleiben
- Halte deine Karte von Magneten oder Handys fern, da Schüler berichten, dass die aktuellen Versionen sehr empfindlich auf Deaktivierung reagieren