Jeder, der schon einmal versucht hat, auf einem 10-stündigen Flug ab JFK im Sitzen ein Nickerchen zu machen, weiß, wie schwer das ist. Und wenn du schon einmal das Glück hattest , eine leere Reihe zu ergattern , weißt du, dass das deine Reise komplett verändern kann.
Nun, United Airlines hat gerade angekündigt, dass sie diesen Traum buchbar machen. Du musst am Boarding-Gate nicht mehr die Daumen drücken.
Die Fluggesellschaft hat offiziell „Relax Row“ vorgestellt , eine neue Sitzoption, die eine Standardreihe mit drei Economy-Sitzen in einen flach verstellbaren, sofaähnlichen Bereich verwandelt . Sie ist zum Schlafen, Ausstrecken oder einfach nur zum Entspannen in 35.000 Fuß Höhe gedacht .
Was ist die Relax Row von United?
Relax Row ist eine spezielle Sitzgruppe mit drei Sitzen in der United Economy, die sich nach dem Start in eine nahtlos flache Fläche verwandelt.
Jeder Sitz verfügt über eine verstellbare Beinstütze, die angehoben oder abgesenkt werden kann, um einen breiten, bettähnlichen Bereichzu schaffen – wodurch die Reihe im Grundezu einem gemütlichen Raum für eine Person, ein Paar oder sogar eine kleine Familie wird.

Um den Komfort noch zu steigern, erhalten Passagiere:
- Eine maßgeschneiderte Matratzenauflage
- Weiche Decken und zwei große Kissen
- Ein Reise-Set für Kinder (inklusive Plüschtier) für Familien
Es ist der perfekte Mittelweg für New Yorker, die mehr Komfort als in der Standard-Economy-Klasse wünschen, ohne den Preis von 5.000 Dollar für die Business Class zahlen zu müssen.
Mehr als nur ein Bett: Das Economy-Upgrade
„Relax Row“ ist Teil einer umfassenden Neugestaltung des Langstreckenangebots von United. Wenn du in einem der neuen Flugzeuge fliegst, bekommst du außerdem:
- 📺 Die größten Bildschirme in den Rückenlehnen weltweit
- 🎧 Bluetooth-Verbindung für eigene Kopfhörer
- 🔋 USB-C-Ladeanschluss an jedem Sitzplatz
- 🍽️ Erweiterter Mahlzeitenservice mit zusätzlichen Gängen
- 💤 Neue Decken und Nackenkissen
Wann können wir das buchen?
United plant, die Einführung im Jahr 2027 zu beginnen , mit dem Ziel, bis 2030 mehr als 200 Boeing 787- und 777-Flugzeuge damit auszustatten.
Jedes Flugzeug wird über bis zu 12 „Relax Row“-Bereiche verfügen , die strategisch zwischen der Standard-Economy-Klasse und Premium Plus positioniert sind.
Sobald das Angebot startet, wird United die einzige nordamerikanische Fluggesellschaft sein, die diese Art von „Couch“-Sitzplätzen anbietet.

Wie viel wird das kosten?
Zwar hat United den offiziellen Preis noch nicht bekannt gegeben, doch können wir uns bei internationalen Konkurrenten umsehen, um einen Anhaltspunkt zu erhalten.
Air New Zealands ähnliches „Skycouch“-Angebot kostet je nach Strecke normalerweise zwischen 300 und über 1.500 Dollar extra.
Bei der Lufthansa-Version fällt ein Aufpreis von etwa 200 bis 300 Dollar an .
Wenn United in diesem Bereich landet, könnte „Relax Row“ eine deutlich günstigere Alternative zu Premium-Kabinenbieten – undden Passagieren dennoch die Möglichkeit geben, sich hinzulegen.

Fazit
Uniteds „Relax Row“ könnte die Meinung der Reisenden über Economy-Sitze grundlegend ändern – indem sie die Lücke zwischen Erschwinglichkeit und Komfort auf eine Weise schließt, die in Nordamerika bisher kaum verfügbar war.
Für alle, die über den Atlantik oder Pazifik fliegen, könnte die Möglichkeit, sich tatsächlich flach hinlegen zu können, der ultimative Reisetipp sein .