Die Bronx tritt in eine neue Ära grüner Infrastruktur ein, da das Tibbetts-Brook-Daylighting-Projekt 2026 von den Entwürfen in die Bauphase übergeht.
Nach jahrzehntelangem Einsatz hat das Tibbetts-Brook-Daylighting-Projekt seine größten rechtlichen Hürden genommen.
Anfang 2026 hat die Stadt wichtige Grundstückskäufe und Dienstbarkeitsvereinbarungen abgeschlossen und treibt die Ausschreibungsverfahren voran, um noch in diesem Jahr eine Baubekanntmachung zu veröffentlichen.
Das ist nicht nur eine kleine Parkaufwertung; es ist ein rund 140 Millionen Dollar teures Umweltprojekt, das einen „verlorenen“ Fluss wieder ans Licht bringen und einen brandneuen Grüngürtel für den Bezirk schaffen wird.
Hier findest du alles, was du über die Umgestaltung des „Geisterflusses“ der Bronx wissen musst und was dich erwartet, wenn die Bauarbeiten näher rücken.

Ein jahrhundertealtes Geheimnis kommt ans Licht
Seit 1912 ist der Tibbetts Brook buchstäblich in einem „unterirdischen Gefängnis“ gefangen und in das Abwassersystem der Stadt umgeleitet worden.
Seit über hundert Jahren vermischt sich dieses saubere Süßwasser vor der Aufbereitung mit ungeklärtem Abwasser – eine massive Verschwendung von Ressourcen und eine Hauptursache für lokale Überschwemmungen.
Das NYC Department of Environmental Protection (DEP) leitet nun die Initiative, den Bach „ans Tageslicht zu bringen“, was bedeutet, den Wasserlauf freizulegen und ihn wieder zu einem offenen Bach zu machen.
Das Projekt wird einen kilometerlangen Abschnitt eines stillgelegten CSX-Eisenbahnkorridors zurückgewinnen und ihn in einen üppigen, fließenden Wasserweg verwandeln, der den Van Cortlandt Park endlich mit dem Harlem River verbindet.
Warum 2026 der Wendepunkt ist
Obwohl das Projekt schon seit Jahren „in Kürze“ angekündigt wird, bringt das Jahr 2026 entscheidende Dynamik.
Wichtige Meilensteine erreicht:
- Juni 2024: Kauf des CSX-Grundstücks abgeschlossen (11,2 Mio. $)
- August 2024: Dienstbarkeitsvereinbarung der MTA/Metro-North für die Broadway Rail Yard-Strecke genehmigt
- Sommer 2025: Ausschreibung wird erwartet
- Anfang 2026: Baubeginn wird erwartet, laut DEP und Informationsveranstaltungen für die Gemeinde
Phase 1 (Sanierung des Hester & Pierro’s Mill Pond) läuft bereits seit August 2024, wobei die Beseitigung invasiver Arten bis 2026 andauern wird.
Auswirkungen auf die Umwelt: Nach Fertigstellung wird das Projekt große Mengen an sauberem Wasser – jährlich Hunderte Millionen Gallonen – aus der Kanalisation umleiten und so die Überläufe aus Mischkanalisationen (CSOs) in den Harlem River deutlich reduzieren.

Die „High Line der Bronx“
Über das Wassermanagement hinaus schafft dieses Projekt einen Freizeitbereich von Weltklasse.
Die Erweiterung des Putnam Greenway wird durchgehende, von der Straße abgetrennte Wege für Fußgänger und Radfahrer schaffen.
- Durchgehender Wanderweg: Überbrückt die Lücke vom Van Cortlandt Park zur West 230th Street und schließt an den 750 Meilen langen Empire State Trail an
- Pocket Wetlands: Natürliche Filtergebiete wirken wie „Schwämme“ für Regenwasser und schaffen Lebensräume für Vögel und Wildtiere
- Linear Park: Die neue Grünfläche entlang der Bahntrasse bietet eine wildere, naturorientierte Alternative zur High Line in Manhattan
Was steht als Nächstes auf dem Zeitplan?
Da die Ausschreibungsverfahren voranschreiten, wird der Baubeginn für Anfang/Sommer 2026 prognostiziert und die Bauzeit auf mehrere Jahre veranschlagt:
- 2026: Rodung des Geländes, Beseitigung invasiver Pflanzen, erste Aushubarbeiten
- 2027+: Flussbett, Fußgängerbrücken, Feuchtgebiete
- ~2030: Vollständige Eröffnung des Grünzugs
Lokale Befürworter bezeichnen es als „Win-Win für die Bronx“, da es die Wasserqualität verbessert, das Hochwasserrisiko senkt und wichtige Erholungsflächen schafft.
So bekommst du einen ersten Eindruck
Während der Hauptbaustreckenabschnitt eingezäunt sein wird, kannst du die Arbeiten der Phase 1 am südlichen Ufer des Van Cortlandt Lake sehen.
Spaziere über die bestehenden Abschnitte des Putnam Trail, um dir einen Vorgeschmack auf den Eisenbahnkorridor zu holen, der in New Yorks nächsten großen Grüngürtel verwandelt wird.