Im Sommer gibt es nichts Schöneres, als mit dem Citi Bike durch NYC zu fahren, aber jetzt sollen sie aus Sicherheitsgründen etwas langsamer werden.
Die Verwaltung von Bürgermeister Eric Adams kündigte letzte Woche an, dass für alle E-Bikes mit Tretunterstützung (Citi Bike) ab sofort eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 15 mph gelten wird, eine Verringerung gegenüber der bisherigen Begrenzung von 18 mph.
„Auf Anweisung des Rathauses und des Verkehrsministeriums haben wir die Geschwindigkeiten der Citi Bike E-Bikes mit Tretunterstützung reduziert“, sagte Patrick Knoth, Geschäftsführer von Citi Bike, am vergangenen Freitag über die Umsetzung von Adams‘ Forderung.
Wie Gothamist berichtet, hat der stellvertretende Bürgermeister Randy Mastro einen Vorschlag von Citi Bike abgelehnt, der die Stadt aufforderte, die E-Bikes mit Geschwindigkeitsmessern auszustatten.
Die Ablehnung überlässt die Einhaltung des Tempolimits von 15 mph den Radfahrern, die sich selbst kontrollieren und hoffen, dass sie sich an das 15 mph-Gesetz halten.
All diese Überlegungen des Bürgermeisters sind Teil seines Plans, die Straßen der Stadt sicherer zu machen.
„Ich habe immer wieder von New Yorkern gehört, wie ihre Sicherheit – und die Sicherheit ihrer Kinder – durch zu schnell fahrende E-Bikes und E-Scooter gefährdet wird“, sagte Adams in einer Erklärung Anfang Juni dieses Jahres.
„Wir haben die Pflicht, für die Sicherheit aller zu sorgen.“
Darüber hinaus sollen zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen in Stadtparks wie dem Central Park und dem Prospect Park geprüft werden, um sowohl die Fahrer von E-Bikes als auch die Fußgänger in deren Nähe zu schützen.
Bislang wurden in den letzten drei Jahren über 87,5 Meilen neuer geschützter Radwege gebaut und weitere 20 Meilen Radwege modernisiert, um die Rekordnachfrage nach Fahrradinfrastruktur in ganz New York City zu befriedigen.