New Yorker wissen nur zu gut, dass sich die Fahrt auf dem weitläufigen Linden Boulevard in East New York wie ein absoluter Albtraum anfühlen kann.
Mit zehn Fahrspuren chaotischen Verkehrs, die man überqueren muss, nur um einen Bus zu erwischen, der meist hinter doppelt geparkten Autos stecken bleibt, ist das Pendeln hier bekanntlich stressig.
Zum Glück zeichnet sich endlich eine große Erleichterung ab.
Die Stadt treibt offiziell eine umfassende Neugestaltung der berüchtigt gefährlichen Durchgangsstraße voran.
Bürgermeister Zohran Mamdani und das NYC Department of Transportation haben gerade Pläne vorgestellt, den Linden Boulevard von der Fountain Avenue bis zur Conduit Avenue komplett umzugestalten .
Das riesige Projekt verspricht, die Art und Weise, wie sich die Einwohner Brooklyns fortbewegen, neu zu gestalten und gleichzeitig die Straßen für alle deutlich sicherer zu machen.
Was du von der Neugestaltung des Linden Boulevard erwarten kannst
Derzeit wird auf diesem Abschnitt alle vier Tage durchschnittlich eine Person bei einem Verkehrsunfall verletzt.
Allein zwischen 2021 und 2025 gab es auf dieser Strecke über 400 Verkehrsunfälle mit Verletzten.
Um dem entgegenzuwirken, bringt das Verkehrsamt mit einigen umfassenden Infrastrukturverbesserungen die dringend benötigte Ordnung in das Chaos.
Ab Ende 2026 werden Bauarbeiter die Arbeiten aufnehmen, um Folgendes zu installieren:
- Acht brandneue Bussteiginseln, die auch als Rückzugsorte für Fußgänger dienen, um lange Überquerungswege zu verkürzen.
- Zwei neue Ampelkreuzungen an der Pine Street und der Emerald Street, um East New York und das Gebiet um die Jewel Streets besser zu verbinden.
- Spezielle Busspuren, um den Pendlerverkehr zu beschleunigen und den öffentlichen Nahverkehr aus dem dichten Verkehr herauszuholen.
- Die Sperrung oder Neugestaltung von fünf Einfädelungsspuren, um die allgemeine Sicherheit für Fußgänger und Autofahrer gleichermaßen zu verbessern.
Eine absolute Wende für Pendler in Brooklyn
Dieses Projekt ist ein riesiger Gewinn für die 60.000 täglichen Fahrgäste, die auf diese Strecken angewiesen sind.
Da die nächste U-Bahn-Station für viele Anwohner über eine halbe Meile entfernt ist, sind Busse in dieser Verkehrswüste eine absolute Lebensader.
Ein schnellerer und viel zuverlässigerer Service wird auf sechs Hauptlinien eingeführt: der B13, B14, B15, B20, BM5 und Q8.
Die Modernisierungen werden die Verbindungen zu den U-Bahn-Linien A, C, J, Z, L und 3 beschleunigen und für eine deutlich reibungslosere Fahrt direkt zum JFK-Flughafen, zum Brookdale Hospital und zum Gateway Center sorgen.
Wann wird das Projekt fertig sein?
Du wirst nicht allzu lange warten müssen, bis die Veränderungen Gestalt annehmen.
Das NYC DOT rechnet damit, die gesamte Neugestaltung des Linden Boulevard bis 2027 abzuschließen.
Auch wenn es nicht jede einzelne Ungleichheit im Nahverkehr über Nacht lösen wird, ist es ein riesiger Schritt vorwärts, um Stadtteile wieder miteinander zu verbinden, die seit Jahrzehnten durch diese breite Straße getrennt sind.
