Wenn die U-Bahn Sie im Stich lässt, warum nicht ein bisschen Sport treiben und mit dem Citi Bike dorthin fahren, wo Sie hinmüssen? Und da das NYC Department of Transportation (DOT) und Lyft ihren Plan für die Ausweitung des Citi Bike-Dienstes im Jahr 2025 bekannt gegeben haben, scheint es, dass 2025 das Jahr des Radfahrens sein wird. Citi Bike wird seinen Service bereits im Herbst 2025 erweitern, um unterversorgte Gemeinden in den äußeren Bezirken besser zu versorgen.
Dem Expansionsplan zufolge sollen 250 neue Citi Bike-Stationen in der Bronx, Brooklyn und Queens eingerichtet werden. Darüber hinaus werden weitere 2.900 neue Fahrräder in Betrieb genommen (die Hälfte davon elektrisch). Zu den anvisierten Vierteln in den Außenbezirken gehören: Norwood und Riverdale in der Bronx, Brownsville, East New York, Kensington und Bay Ridge in Brooklyn und westlich des Flushing Meadows Corona Park in Queens.
„Die Menschen in Brownsville und anderen einkommensschwachen Vierteln verdienen den Zugang zu Citi Bike genauso wie alle anderen New Yorker, und mit dieser Erweiterung kommen wir diesem Ziel näher“, so Bürgermeister Eric Adams.
Neben der Sicherstellung eines gleichberechtigten Zugangs für die New Yorker Bürger werden zusätzliche Citi Bike-Anlegestellen einige der am stärksten frequentierten Knotenpunkte des Systems bedienen, wie Midtown und Downtown Manhattan, Harlem und East Harlem, Downtown Brooklyn, Williamsburg, Greenpoint und Park Slope.
„Citi Bike ist zu einem integralen Bestandteil unserer Verkehrslandschaft geworden, und diese Erweiterung wird diesen großartigen Service in noch mehr Gemeinden anbieten“, sagte DOT Commissioner Rodriguez. Allein in diesem Jahr hat Citi Bike 1,6 Millionen New Yorker bei 44 Millionen Fahrten bedient.
Die Erweiterung von Citi Bike im Jahr 2025 wird weitere 900.000 New Yorker versorgen und 64 % der Einwohner in die Lage versetzen, die nächste Citi Bike-Station in nur 5 Minuten zu Fuß zu erreichen.
Wenn die Erweiterung abgeschlossen ist, wird Citi Bike 36.000 Fahrräder und 2.400 Stationen in ganz New York betreiben und damit siebenmal größer sein als zu Beginn des Projekts im Jahr 2013.
Citi Bike wird sich weiter verbessern, indem es „kiosklose“ Stationen erprobt, um stabilere Andockvorrichtungen zu testen, die eine größere Flexibilität bei der Platzierung der Stationen ermöglichen würden.
Erfahren Sie mehr über Citi Bike und seine Expansionspläne auf der Website der Stadt.