Oublie les bouchons sur la Garden State Parkway ou l’Atlantic City Expressway. Se rendre de New York à Atlantic City sans voiture pourrait devenir une réalité dès l’été 2027 !
Un projet de ferry à grande vitesse pourrait bientôt emmener les passagers de Lower Manhattan directement à Atlantic City en à peu près deux heures et 45 minutes. Le trajet en voiture entre New York et Atlantic City dure généralement entre deux et deux heures et demie dans des conditions normales, mais les gros bouchons aux heures de pointe ou le trafic estival vers la côte peuvent facilement faire grimper la durée du trajet jusqu’à cinq heures, voire plus.
Et vu que beaucoup de New-Yorkais n’ont pas de voiture — ni même de permis —, une ligne de ferry directe serait une option de transport révolutionnaire pour les escapades du week-end.
Une nouvelle ère pour les déplacements vers Atlantic City
James D. Barker, président de la compagnie de ferries Seastreak, a déclaré à NJ.com que la compagnie, basée à Highlands, menait des discussions préliminaires pour créer une ligne de ferry à grande vitesse menant directement à la côte du New Jersey.
Le service partirait de Battery, à la pointe sud de Manhattan, et s’arrêterait à la marina d’État de Farley, près du casino Golden Nugget à Atlantic City.
Seastreak assure actuellement des liaisons en ferry pour les trajets quotidiens et les loisirs entre New York et Atlantic Highlands, même si cette destination du comté de Monmouth se trouve encore à environ une heure et demie de route d’Atlantic City.

À quoi pourrait ressembler ce trajet ?
D’après les informations communiquées au Philadelphia Inquirer, ce trajet serait un vrai jeu d’enfant pour les citadins :
- Durée du trajet : environ 2 heures et 45 minutes
- Prix estimé : 145 $
- L'itinéraire : de Lower Manhattan à la marina d'État de Farley (à 5 à 10 minutes à pied des casinos les plus proches, avec éventuellement des navettes vers d'autres)
Seastreak exploite deux immenses ferries pouvant accueillir 600 personnes – le Courageous et le Commodore – qui, comme l’a souligné Barker, comptent « parmi les meilleurs ferries de banlieue du pays ». Ce sont exactement les mêmes navires que Seastreak utilise actuellement pour ses liaisons estivales très prisées entre New York et Martha’s Vineyard et Nantucket.
Comme ces bateaux sont déjà très sollicités en haute saison, les organisateurs sont en train de mettre au point la logistique pour les libérer en vue d’un essai à Atlantic City.
Mais s’ils en ont une, attends-toi à un trajet super confortable. Ces ferries sont équipés du Wi-Fi, de sièges moelleux et d’un bar bien approvisionné.
Les voyageurs pourraient littéralement passer leur dernier appel Zoom de la journée un cocktail à la main, et à la fin de celui-ci, débarquer directement à Atlantic City !

Ce que ça signifie pour les New-Yorkais
Si ce projet de ferry se concrétise, les New-Yorkais auraient un accès direct et sans précédent aux casinos, aux restaurants de classe mondiale et aux divertissements d’Atlantic City, le tout sans avoir à se charger eux-mêmes de ce trajet stressant.
Les discussions sur le ferry se déroulent en parallèle d’un gigantesque projet immobilier de luxe de 4 milliards de dollars proposé pour l’ancien aéroport municipal d’Atlantic City, Bader Field. Tommy Carr, associé chez Deem Development, a déclaré à l’Inquirer que le ferry est un élément clé pour dynamiser le tourisme de la ville et attirer les New-Yorkais à la recherche d’un luxe en bord de mer accessible.
Quand ce ferry à grande vitesse serait-il prêt ?
Il est important de noter que le projet n’en est encore qu’à ses tout débuts, et qu’aucun horaire ni plan n’a encore été officiellement arrêté. Barker a déclaré :
Si tout se passe comme prévu et qu’un programme d’essai est approuvé, le ferry pourrait toutefois être opérationnel dès le week-end du Memorial Day 2027.
Mieux encore, si cette liaison rencontre un franc succès, Seastreak pourrait à terme envisager d’acquérir un navire hauturier sur mesure, doté d’une technologie de « wave-piercing » (perçage des vagues), ce qui permettrait de réduire encore davantage la durée du trajet.
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