O maior problema do trem (G) ? Ele não funciona.
Pelo menos não para Forest Hills, onde o serviço de fim de semana está ausente há quase quinze anos. Se o G significasse alguma coisa ultimamente, seria “grounded”(preso ao solo).
Isso pode finalmente mudar. Uma coalizão surpreendentemente ampla, incluindo vários grupos de defesa e, sim, o New York Mets, enviou um pedido formal à governadora Kathy Hochul, ao prefeito Zohran Mamdani e ao presidente da MTA, Janno Lieber, solicitando uma solução bem específica: trazer de volta o serviço G nos finais de semana para Forest Hills–71st Ave.
🚆 O impacto
No momento, a linha G termina na Court Sq–23rd St, no Queens, uma rota reduzida fixada desde 2010, quando cortes no orçamento e restrições de capacidade forçaram a linha a recuar. O resultado é um beco sem saída para os passageiros que realmente dependem da linha G para viajar entre os bairros.
E são muitos. A linha atende cerca de 166.000 passageiros por dia, muitos dos quais são obrigados a lidar com transferências lentas e lotadas em Manhattan apenas para chegar a destinos importantes.
A extensão da linha G eliminaria esse desvio, acelerando as viagens para locais como o Elmhurst Hospital, o LaGuardia Community College e pontos culturais de alto tráfego, como o Forest Hills Stadium.
O endereço indicava:
Restaurar o serviço da linha G nos fins de semana para Forest Hills representa uma oportunidade de mudar fundamentalmente o panorama do transporte da cidade de Nova York, priorizando as conexões diretas que os moradores dos bairros periféricos precisam desesperadamente.
🚅 O futuro
Em uma audiência sobre o orçamento em 3 de fevereiro, o presidente da MTA, Janno Lieber, foi questionado sobre a restauração do serviço G nos finais de semana para Forest Hills — uma medida complicada pelos trens E, F e R já lotados e pelos limites de capacidade dos trilhos.
Lieber observou que, no serviço G anterior, 80% dos trens de fim de semana eram cancelados para manutenção, e pesquisas mostram que apenas 3% dos passageiros de fim de semana viajam exclusivamente dentro do Queens, com a maioria indo para Manhattan.
Embora ele reconheça a demanda, a restauração não é viável no momento. Uma possível solução está na proposta QueensLink, que estenderia a linha M ao longo do ramal Rockaway Beach, que está inativo, aumentando a frequência dos trens locais em um terço e potencialmente liberando espaço para o retorno do serviço G.
O futuro próximo do trem G permanece incerto, com restrições de capacidade, padrões de passageiros nos finais de semana e obras de infraestrutura em andamento, tudo isso complicando seu retorno a Forest Hills. Uma coisa, no entanto, está clara: os passageiros são apaixonados, o que é uma prova das muitas coisas que tornam nossa cidade tão notável.