Embora alguns digam que o trem G é o pior trem de Nova York, ele certamente está passando por um grande aprimoramento, com os US$ 368 milhões gastos para atualizar o sistema de sinalização da linha (embora, infelizmente, isso tenha forçado a suspensão do sistema por seis semanas – e essas semanas foram muito longas) e a nova frota de vagões de metrô de corredor aberto que foi lançada em março passado e continuará a ser lançada ao longo do ano. O próximo item da lista: serviço de celular nos túneis do metrô, baby!!!
Sim, é isso mesmo. Em breve, os cerca de 166.000 passageiros que usam o trem G diariamente não precisarão mais se preocupar em ver a temida iMessage verde (desculpe, usuários do Android) ou lidar com atrasos e saltos ao assistir ao último episódio de The Last of Us em seus telefones no meio do trajeto, pois os funcionários da MTA anunciaram oficialmente em sua última reunião do comitê que os túneis do metrô que cobrem metade da rota do trem G receberão serviço de celular já no outono.
De acordo com as autoridades, os passageiros que viajam na metade norte do trem G – entre as ruas Court Street e Hoyt-Schermerhorn – finalmente terão serviço de celular 5G durante toda a viagem, não apenas quando chegarem às estações. O serviço de celular expandido também chegará aos túneis dos trens 4 e 5, de Bowling Green, em Manhattan, até Borough Hall, no Brooklyn, até o final do ano.
O serviço de celular expandido é a última etapa dos esforços da MTA para fornecer cobertura de celular em todas as 418 milhas de trilhos dos túneis do metrô. As autoridades anunciaram esses esforços pela primeira vez em 2022, afirmando que o processo levaria 10 anos, embora até agora o progresso tenha sido mais lento.
E o projeto também não é uma façanha barata – as autoridades estão estimando que a implantação completa da cobertura celular custará incríveis US$ 600 milhões, embora o presidente e CEO da MTA, Janno Lieber, tenha deixado claro que a instalação será feita sem nenhum custo para o público. Em vez disso, a Boldyn Networks, a empresa à qual o MTA está recorrendo para gerenciar o projeto de conectividade, cobrirá o custo do projeto e manterá qualquer receita obtida com a rede sem fio.
Quanto à instalação, Lieber afirmou que se espera que seja “perfeita”, já que o MTA permitirá que a Boldyn “entre e coloque seus cabos para instalar a infraestrutura para criar conectividade” sempre que o MTA já estiver trabalhando no local nos túneis.
Embora não haja uma data específica definida para esse projeto, as autoridades dizem que o trem G poderá receber o serviço de celular já neste outono. Quanto a saber se todos os túneis do metrô de Nova York terão ou não conectividade sem fio até 2032 – o cronograma originalmente estimado para o projeto – isso ainda está no ar. Até o momento, a única parte do sistema que tem serviço de celular completo é o 42nd Street Shuttle entre a Times Square e o Grand Central Terminal e o túnel Canarsie usado pelo L entre Manhattan e Brooklyn.
De acordo com os funcionários da MTA, partes das linhas A e C serão as próximas a receber o serviço de celular. Veja abaixo um vídeo da reunião do comitê completo de quarta-feira (28 de maio):