Lento e constante vence a corrida? Bem, no caso do M42… mais ou menos.
Eleita novamente a rota de ônibus mais lenta de Nova York, a linha de Midtown acaba de levar para casa o Pokey Award 2025, uma homenagem da Campanha Straphangers do Grupo de Pesquisa de Interesse Público de Nova York (NYPIRG) e do Comitê Consultivo Permanente de Cidadãos para a cerimônia anual do MTA (PCAC).
Não é preciso dizer que esse não é necessariamente um título de primeiro lugar do qual vale a pena se gabar.
Enquanto o serviço de balsa de Nova York está criando rotas novas e mais rápidas e os trens A e L estão aumentando o serviço nos dias de semana, o M42 está por aí, caminhando a incríveis 5,25 milhas por hora. De acordo com a Healthline, o praticante médio de jogging percorre algo entre 10 e 20 quilômetros por hora, portanto, isso pode não deixar os passageiros com muita esperança.
De acordo com John McCarthy, chefe de política e relações externas da MTA, não é que a M42 não queira acelerar o ritmo – ela simplesmente não pode.
“Por mais que eu queira aceitar o prêmio para o M42, a culpa não é realmente do ônibus”, disse ele em um comunicado, de acordo com a amNewYork. “O ônibus acorda de manhã e quer prestar um ótimo serviço, quer andar rápido. É para isso que ele está equipado. O motorista do ônibus quer dirigi-lo rapidamente. O problema é que há coisas no caminho. É a rua, é a estrada, são os veículos que bloqueiam os ônibus.”
Mas o M42 não deveria ser tão duro consigo mesmo: o Q8 levou para casa o Prêmio Schleppie deste ano por ser o ônibus menos confiável do sistema, fazendo os passageiros esperarem quase quatro minutos a mais do que o esperado entre os ônibus programados.
Se você quer saber, talvez seja uma boa hora para pensar em caminhar – você certamente chegará ao seu destino mais rápido!