O verão está chegando, e com ele algumas melhorias essenciais para um dos pontos de encontro de verão mais populares de Nova York!
É uma experiência essencial em Nova York saborear um cachorro-quente da Nathan’s no calçadão de Coney Island, especialmente depois de uma volta na montanha-russa Cyclone (talvez não antes). O calçadão vem criando memórias para crianças, famílias e visitantes de Nova York há décadas.
Agora, o querido calçadão está se preparando para uma grande transformação.
Autoridades municipais anunciaram um projeto de renovação em grande escala com o objetivo de restaurar e modernizar trechos antigos do famoso Calçadão Riegelmann, que foi inaugurado em 1923 e continua sendo o calçadão mais antigo da cidade de Nova York.
Anos de clima costeiro severo, tráfego intenso de pedestres e danos causados por tempestades afetaram a estrutura, levando a cidade a avançar com melhorias essenciais na infraestrutura, projetadas para preservar esse marco para as futuras gerações.
Isso significa que, neste verão, uma viagem a Coney Island pode ser uma das últimas chances de conhecer partes do calçadão histórico exatamente como gerações de nova-iorquinos o conhecem.
Um século de história costeira
Inaugurado em 1923, o Riegelmann Boardwalk se estende por 4,3 km ao longo da costa do Brooklyn, ganhando a reputação de “America’s Playground” (o playground da América). Designado como marco oficial da cidade de Nova York em 2018, ele sobreviveu a furacões, mudanças econômicas e décadas de tráfego de pedestres por mais de um século.
No entanto, o tempo e as condições climáticas extremas deixaram suas marcas. É difícil ignorar a deterioração atual do calçadão, com madeira podre, parafusos soltos, trechos remendados e deformados, e suportes estruturais comprometidos sob as tábuas. Para preservar esse marco tão querido, a cidade está agora avançando com uma reforma moderna em grande escala, projetada para restaurar e proteger a orla histórica para as futuras gerações.
Por dentro da reforma de resiliência de US$ 1 bilhão
O Departamento de Parques e Recreação da Cidade de Nova York, em parceria com a Corporação de Desenvolvimento Econômico de Nova York (NYCEDC), está liderando um projeto gigantesco para reconstruir completamente o calçadão com foco na resiliência climática e na modernização da comunidade.
Os principais componentes da iniciativa incluem:
- Reconstrução estrutural e elevação: Substituição de instalações envelhecidas e estacas de sustentação da fundação. Partes do calçadão de 4,3 km serão elevadas para proteger a orla contra riscos futuros de enchentes, aumento do nível do mar e tempestades severas.
- Equipamentos públicos modernizados: O projeto vai adicionar mais rampas de acesso e praças, tornando o calçadão totalmente acessível. Além disso, mais de uma dúzia de estruturas públicas adjacentes — incluindo banheiros públicos, postos de salva-vidas e pavilhões com sombra — serão completamente renovadas.
- A reforma do Abe Stark Sports Center: Separada da estrutura do calçadão, mas essencial para o bairro, essa icônica instalação recreativa dos anos 1970 está passando por uma modernização progressiva de US$ 42 milhões, que vai renovar a pista de gelo e incluir uma nova entrada de frente para o calçadão.
- Moradias à beira-mar: O ambicioso plano de US$ 1 bilhão também integra uma visão mais ampla para o bairro, com o objetivo de trazer 1.500 novas moradias de renda mista para a área à beira-mar, sendo 25% delas destinadas a moradias de renda acessível permanente.
Cronograma previsto para a construção
Como essa é uma das reformas mais ambiciosas da orla na história de Nova York, ela não vai acontecer da noite para o dia. O projeto está fortemente baseado no feedback da comunidade e em um planejamento cuidadoso.
- Design e participação pública: A NYCEDC e o NYC Parks estão coordenando uma ampla campanha de divulgação pública. Sessões de consulta à comunidade e as fases iniciais do projeto arquitetônico estão programadas para acontecer nos próximos dois anos.
- Construção em fases: Uma data oficial para o início das obras será definida assim que as etapas iniciais de projeto e aquisição forem concluídas. O trabalho será estrategicamente dividido em fases distintas e localizadas, em vez de abordar todos os 4,3 km de uma só vez.
Paraa próxima temporada de verão, as históricas tábuas de madeira continuam abertas para quem gosta de passear, correr e se divertir.
À medida que a construção em fases começar nos próximos anos, espere desvios localizados em torno de quarteirões específicos, passarelas modernizadas sendo implementadas seção por seção e uma Coney Island mais segura e resistente às mudanças climáticas, projetada para durar mais cem anos.
