Os viajantes de Nova York estão acostumados a levar um carregador portátil como se fosse um passaporte, e se você já está planejando suas viagens para 2026, talvez queira saber dessa notícia.
Não é segredo que hoje em dia tudo está no seu celular — cartões de embarque, aplicativos Uber, confirmações de hotéis — ele se tornou basicamente o item mais importante da sua viagem.
Mas agora, os carregadores portáteis têm sido manchete internacional recentemente por causa das companhias aéreas proibirem os bancos de energia, e isso causou um certo pânico, o que é compreensível.
A verdade é a seguinte: os carregadores portáteis não foram totalmente proibidos — mas 2026 trouxe uma onda de novas regras das companhias aéreas que mudam significativamente como (e se) você pode usá-los durante o voo, especialmente em voos internacionais saindo do JFK e de Newark.
E para os nova-iorquinos que vão viajar para a Europa, Ásia ou Oriente Médio este ano, isso é algo que você vai querer saber antes de embarcar.
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As companhias aéreas estão reprimindo o uso de bancos de energia — não apenas o transporte deles
A maior mudança no início de 2026 não é sobre se você pode levar um carregador portátil no avião. É sobre se você pode conectá-lo depois de decolar.
Várias grandes companhias aéreas internacionais já proibiram os passageiros de usar ou carregar bancos de energia durante o voo — mesmo que os dispositivos ainda sejam permitidos a bordo.
A partir de janeiro de 2026, isso inclui:
- Lufthansa Group (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines)
- Emirates
- Singapore Airlines
- Cathay Pacific
- EVA Air
- Thai Airways
- Qantas, Jetstar e outras companhias aéreas de longo curso
A regra é simples, mas surpreendente:
Você pode levar seu carregador portátil, mas não pode usá-lo para carregar seu celular e não pode recarregar o carregador usando as portas USB do avião.
Para quem voa de JFK para Frankfurt, JFK para Zurique, JFK para Dubai ou EWR para Cingapura, essa é uma mudança bastante significativa.
Por que as companhias aéreas estão de repente sendo tão rigorosas com carregadores portáteis
Isso não é aleatório, e você provavelmente já foi questionado sobre baterias de lítio se já despachou uma mala no aeroporto.
Os carregadores portáteis usam baterias de íon-lítio, que podem superaquecer ou entrar em algo chamado fuga térmica— uma reação em cadeia que pode causar fumaça, incêndio ou até explosões. Em uma cabine de avião lotada, isso é um problema sério de segurança.
A preocupação não é só com a bateria em si, mas com o local onde ela é armazenada. Um carregador em chamas escondido em um compartimento superior é mais difícil de ser detectado pela tripulação do que um debaixo de um assento.
O que nos leva à próxima grande mudança.
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Os carregadores portáteis estão sendo retirados dos compartimentos superiores
Outra nova regra que vai entrar em vigor em 2026 para as companhias aéreas mencionadas acima: não será mais permitido guardar carregadores portáteis nos compartimentos superiores.
Muitas companhias aéreas, incluindo as mencionadas acima, agora exigem que os carregadores portáteis sejam mantidos:
- No bolso do encosto do assento
- Em uma bolsa sob o assento à sua frente
- Ou com você
E embora a regra de “não usar o compartimento superior” ainda não seja uma lei universal para todos os aviões, para companhias aéreas domésticas dos EUA , como Delta, United e American, a FAA ainda diz oficialmente que “apenas na bagagem de mão” está tudo bem, enquanto as companhias aéreas desencorajam fortemente os viajantes a colocar baterias de lítio nos compartimentos superiores.
Dica profissional de Nova Iorque: se a sua bagagem de mão for despachada no JFK ou Newark, retire o seu carregador portátil antes de entregar a mala. A TSA e os agentes de portão estão atentos a isso em 2026.
Sim, você ainda pode levar um carregador portátil — mas o tamanho importa
Neste ponto, você pode até estar se perguntando: devo levar meu carregador portátil? E sim, você ainda pode, em certas condições.
De acordo com as regras da FAA e da TSA (que ainda regem os aeroportos dos EUA), os carregadores portáteis são tratados como baterias de lítio sobressalentes.
Isso significa que eles precisam atender a certos requisitos, como 100 watts-hora (Wh) ou menos, ou 100-160 Wh, mas somente com aprovação prévia — e geralmente apenas dois por passageiro. Qualquer coisa acima de 160 Wh é totalmente proibida
A maioria dos carregadores portáteis do tamanho de um celular está dentro do limite, mas há um porém: se o seu carregador não tiver uma etiqueta de capacidade visível (Wh ou mAh), a segurança pode confiscá-lo na hora.
Essa está se tornando uma das formas mais comuns pelas quais os viajantes estão perdendo carregadores em 2026.
O que isso realmente significa para os nova-iorquinos que voarem em 2026
Para voos domésticos em companhias aéreas dos EUA, as coisas são praticamente as mesmas: power banks são permitidos, com limites de tamanho, e as regras tendem a ser mais flexíveis.
Mas para voos internacionais saindo de Nova York, especialmente em companhias aéreas estrangeiras, as coisas ficam um pouco mais rígidas. Espere:
- Power banks permitidos apenas na bagagem de mão
- Não é permitido carregar o celular com eles durante o voo
- Não carregar o carregador portátil a bordo
- Limites para quantos você pode levar (geralmente dois)
- Armazenamento sob o assento ou no bolso do assento — não no compartimento superior
Em outras palavras, você ainda pode levar um carregador portátil — só não pode contar com ele como antes.