Os moradores do Queens tiveram a oportunidade de ver pela primeira vez os planos iniciais do Interborough Express (IBX), o próximo trem leve de Nova York que conectará o Brooklyn e o Queens, na primeira reunião pública do MTA sobre o projeto.
Visão geral do IBX
O trem leve se estenderá por 14 milhas através dos trilhos existentes, conectando 17 linhas de metrô, a Long Island Railroad e mais de 50 rotas de ônibus. O projeto de trânsito inovador finalmente melhorará a mobilidade entre os dois bairros mais populosos de Nova York: Brooklyn e Queens.
O IBX acabará por eliminar a necessidade de os passageiros passarem por Manhattan apenas para viajar entre o Brooklyn e o Queens. O número de passageiros do IBX está projetado para chegar a 115.000 passageiros diários somente nos dias de semana.
Rota do IBX
O veículo leve sobre trilhos percorrerá o sul e o leste do Brooklyn e o centro do Queens entre 19 estações propostas. Esses bairros incluem: Sunset Park, Borough Park, Kensington, Midwood, Flatbush, Flatlands, New Lots, Brownsville, East New York, Bushwick, Ridgewood, Middle Village, Maspeth, Elmhurst e Jackson Heights, além de comunidades que atualmente não têm uma estação de trem.
Tarifa do IBX
A tarifa para usar o IBX será determinada posteriormente pela diretoria da MTA, após a implementação.
Impacto do IBX
A construção do IBX afetará os 900.000 residentes e 260.000 trabalhadores em um raio de 1,5 km da linha. Desses quase um milhão de residentes, mais de 55% dos residentes do Brooklyn no corredor trabalham no Brooklyn. Enquanto isso, 40% dos residentes do Queens no corredor trabalham no Queens. O IBX proporcionará a esses moradores mais igualdade e conexão em seus deslocamentos diários, ao mesmo tempo em que reduzirá o congestionamento nas estradas.
Pedimos ao ChatGPT que gerasse uma imagem de IA de como o Interborough Borough Express poderia ser e foi isso que ele fez.
Status do IBX
Fontes dizem que a MTA está atualmente procurando selecionar uma empresa de engenharia para o projeto. No entanto, o IBX dependerá de financiamento adequado e o plano de capital proposto pelo MTA para 2025-2029 ainda não foi aprovado. O executivo de projetos do MTA, Charlie Gans, disse que eles estão concentrados no programa de capital e esperam que tudo saia como planejado. Se assim for, “poderemos basicamente decolar como um foguete”, observou ele.
A próxima casa aberta será realizada no Brooklyn, em 3 de abril de 2025, na South Shore High School.