Os nova-iorquinos há muito tempo aceitam os andaimes – aqueles túneis verdes precários que bloqueiam a luz do sol, engolem as fachadas das lojas e fazem com que quarteirões inteiros pareçam estar sempre em construção – como parte integrante da vida da cidade. Em abril do ano passado, sugerimos transformá-los em locais elevados para refeições ao ar livre – porque, se temos que ficar com eles, é melhor tomar um negroni no topo, certo? Mas as autoridades agora propuseram algo muito mais prático.
O prefeito Adams acaba de revelar seis novos e elegantes designs de calçadas que prometem trazer de volta a beleza de nossas ruas e, ao mesmo tempo, manter todos a salvo de construções suspensas. E se tudo correr conforme o planejado, os dias do túnel verde e sombrio podem finalmente estar contados!
Por muito tempo, andaimes horríveis ofuscaram a beleza de Nova York. Em 2023, cerca de 9.000 galpões de calçada ativos em Nova York, abrangendo quase 400 milhas, estavam em Nova York, alguns dos quais certamente estavam ultrapassando o tempo de permanência – em dezembro de 2023, o galpão de calçada mais antigo de Nova York foi finalmente removido após 21 anos.
Embora os galpões e andaimes das calçadas sejam necessários para reparos de infraestrutura e segurança pública, eles certamente são desagradáveis. Desde 2023, as autoridades removeram 15.224 galpões de calçada, e o Departamento de Assuntos Culturais de Nova York (DCLA) lançou uma chamada aberta em março de 2023 para artistas embelezarem os andaimes, tornando-os visualmente mais atraentes para os pedestres.
Agora, esses andaimes estão sendo reimaginados por completo, sem necessidade de embelezamento!
Os novos designs manterão os nova-iorquinos seguros e, ao mesmo tempo, iluminarão as ruas da cidade, eliminando a madeira compensada verde-escura do passado. Dois dos principais escritórios de arquitetura e design da cidade – Arup e Practice for Architecture and Urbanism (PAU) – foram encarregados de apresentar, cada um, três novos conceitos de andaimes, todos orientados pelos mesmos critérios principais:
- Melhorar a experiência do pedestre
- Embelezar a paisagem da rua
- Manter os custos razoáveis para os proprietários de edifícios
- Usar materiais econômicos que estejam prontamente disponíveis para as empreiteiras
- Melhorar a segurança pública
Novos projetos de andaimes de Nova York
Os seis novos projetos são os seguintes:
“The Speed Shed” – Projetado pela PAU
Um galpão leve que é fácil de montar e desmontar, ideal para trabalhos de curto prazo e reparos de emergência. Seu telhado angular e com rede permite que a luz natural seja filtrada para a calçada abaixo.
“The Rigid Shed” (O galpão rígido) – Projetado por Arup
Um galpão para serviços pesados destinado a projetos de grande escala, como trabalho com guindastes de torre e construção de arranha-céus. Seu design ocupa menos espaço na calçada e tem o objetivo de reduzir ao mínimo as obstruções para os pedestres.
“The Baseline Shed” – Projetado pela PAU
Um galpão flexível disponível nas versões para serviços pesados e leves, projetado para se adaptar a uma variedade de tamanhos de edifícios e layouts de calçadas. Seu teto angular e transparente permite que a luz do sol ilumine a calçada abaixo.
“The Air Shed” – Projetado por Arup
Um galpão para serviços leves que é totalmente elevado e fixado diretamente no edifício, ideal para reparos na fachada e substituição de janelas. Sua estrutura em balanço, que lembra uma varanda, mantém a calçada abaixo praticamente desobstruída.
“The Wide Baseline Shed” – Projetado por PAU
Um galpão para serviços pesados projetado para projetos de grande escala, especialmente em calçadas largas ao longo de ruas movimentadas. Suas colunas robustas são amplamente espaçadas para reduzir a obstrução de pedestres.
“The Flex Shed” – Projetado pela Arup
Um galpão para serviços leves, ideal para tarefas de manutenção e reparos de emergência. A altura ajustável do telhado e o posicionamento das colunas criam uma área compacta que pode ser adaptada às características do edifício e aos obstáculos da calçada, como placas e abrigos de ônibus.
Esses novos projetos são uma continuação da iniciativa Get Sheds Down do prefeito Adams, que está melhorando a estética das ruas da cidade e, ao mesmo tempo, protegendo o público de possíveis riscos aéreos. Adams declarou:
Por muito tempo, andaimes e abrigos de calçada desatualizados e pesados bloquearam a luz do sol, prejudicaram pequenas empresas e desorganizaram nossos bairros… Ao apresentar esses seis designs modernos… estamos provando que segurança e bom design podem andar de mãos dadas.
O DOB colaborará com a PAU e a Arup no futuro para tornar todos os seis projetos acessíveis ao público por meio do processo de regulamentação da agência. A cidade prevê que esses galpões modernos apareçam nas calçadas já em 2026.