O “Transcontinental Chief”da AmeriStarRail está programado para estrear em 10 de maio de 2026 – bem a tempo da Copa do Mundo da FIFA e do Dia Nacional do Trem. À medida que nos aproximamos do lançamento do trem de alta velocidade, a startup de trânsito começou a compartilhar mais detalhes sobre o que os passageiros podem esperar, incluindo a rota proposta de Nova York a Los Angeles.
De acordo com a Newsweek, Scott Spencer, diretor de operações da AmeriStarRail, planeja “criar oportunidades para dar início a uma lucrativa Era de Ouro das viagens de trem para passageiros e caminhoneiros, com a engenhosidade da livre iniciativa, ao celebrarmos o 250º aniversário de nossa grande nação no próximo ano”.
A AmeriStarRail planeja transportar passageiros, carros e reboques de trator e prevê a utilização de ônibus, vagões-leito e vagões-restaurante da Amtrak para o empreendimento. Quanto à rota de travessia do país, nós lhe diremos tudo o que você precisa saber.
Dê uma olhada na rota e no mapado AmeriStarRail “Transcontinental Chief”
Como tudo isso se tornará realidade? A AmeriStarRail propõe assumir as linhas Southwest Chief e Pennsylvanian da Amtrak, que conectam o sul da Califórnia e Nova York por meio de paradas em Chicago, Illinois ou Harrisburg, Pensilvânia. O projeto é financiado pelo setor privado, e a startup de Delaware também entrou em contato com o governo federal.
“Essa é uma maneira de enfrentar os desafios que a Amtrak enfrenta e criar oportunidades para que ela tenha sucesso”, disse Spencer ao USA TODAY. “Esperamos que todas as partes envolvidas, inclusive as ferrovias anfitriãs, reconheçam a grande oportunidade que isso representa para nossa nação.”
Olhando para o futuro, os nova-iorquinos poderão embarcar no PATH para Hoboken, Nova Jersey, e finalmente chegar à Union Station em Los Angeles. Embora os viajantes se aventurem por 54 cidades no total durante a viagem de 72 horas, as oito principais paradas são as seguintes
- Hoboken, NJ (parada para quem está em NY, NY)
- Harrisburg, PA
- Pittsburgh, PA
- Cleveland, OH
- Chicago, IL
- Kansas City, MO
- Albuquerque, NM
De acordo com a Railway Supply, os problemas de liberação na Penn Station impedem que o trem de cross-country use os Superliners de dois andares da Amtrak em Manhattan.
Temos menos de um ano antes do lançamento dos planos, e não deixaremos de mantê-lo informado sobre o progresso do Transcontinental Chief durante esse período, especialmente porque os representantes da Amtrak disseram que a startup está “carente de um caso de negócios fundamental para apoiar sua proposta grandiosa”.
Até maio de 2026, os viajantes da Costa Leste têm algo concreto para esperar: o trem mais rápido do país partirá de Nova York e criará viagens mais rápidas, suaves e elegantes entre Nova York, Boston e Washington, D.C. a partir de 28 de agosto.