Um dos avanços mais esperados de Nova York está cada vez mais perto de se tornar realidade!
A MTA acaba de atingir mais um marco importante nos esforços para levar o serviço da linha Q mais ao norte, até o East Harlem, dando andamento ao quarto e último contrato de construção da Fase 2 do projeto. Quando estiver pronta, a extensão vai adicionar três novas estações nas ruas 106, 116 e 125, levando finalmente o metrô a partes do East Harlem que esperam há quase um século por essa conexão.
E, embora os nova-iorquinos ainda tenham que esperar mais alguns anos pela extensão completa — a MTA prevê, no momento, que o projeto seja concluído no outono de 2032 —, os últimos avanços mostram que esse projeto gigantesco continua avançando.
De deslocamentos mais rápidos a novas conexões com o Metro-North e o serviço com destino ao LaGuardia, veja aqui o que as últimas novidades do Metrô da Segunda Avenida significam para quem usa o transporte público em Nova York — e quando você pode esperar que essas estações tão esperadas sejam inauguradas.
Visão geral do projeto
A Fase 2 vai estender a linha Q da Rua 96 até a Rua 125, trazendo três novas estações acessíveis para pessoas com deficiência para o East Harlem nas ruas 106, 116 e 125.
A estação da 125ª Rua também vai conectar os passageiros às linhas 4/5/6, ao Metro-North e ao ônibus M60 para o LaGuardia. Quando estiver pronta, a extensão deve reduzir alguns trajetos em até 20 minutos e aliviar a superlotação nas linhas da Lexington Avenue.
Então, quais são as últimas notícias?
A MTA já deu início ao processo para o Contrato Quatro, o último grande contrato de construção da Fase 2, que vai dar vida às novas estações e à infraestrutura do metrô. A agência planeja escolher uma empreiteira até meados de 2027, com o início das obras previsto para o final daquele ano.
Mas não dá pra ficar parado enquanto isso. Os três primeiros contratos já estão em andamento, cada um cuidando de uma parte diferente desse projeto gigantesco:
- Contrato 1 — Deslocamento dos serviços públicos: Cerca de 60% concluído, com previsão de conclusão até o verão de 2027. 🔧
- Contrato 2 — Escavação dos túneis: as equipes estão se preparando para colocar em operação a máquina de perfuração de túneis e já começaram a escavar a futura entrada da estação da 125ª Rua. A previsão é que esse trabalho termine no outono de 2029. 🚇
- Contrato 3 — Construção da estação da 106ª Rua: Isso inclui a escavação e a construção da estrutura básica e das entradas da estação, com conclusão prevista para o final de 2030. 🏗️
- Contrato 4 — Juntando tudo: O contrato final vai cuidar de tudo, desde o interior das estações e elevadores até os trilhos, sinais, iluminação, comunicações e outros sistemas necessários para deixar as estações prontas para os passageiros.
Cronograma atual e o que os nova-iorquinos podem esperar
- Meados de 2027: a MTA adjudica o contrato final e começa a trabalhar no interior das estações e nos sistemas.
- 2027–2030: As principais obras de escavação de túneis são concluídas e as estruturas das estações subterrâneas começam a tomar forma.
- Outono de 2032: dataprevista para a inauguração. O trem Q se estende oficialmente para o norte, da 96ª à 125ª rua.
- Impacto na comunidade: Além de viagens mais rápidas, o projeto traz uma meta de 20% de contratação local para moradores do East Harlem e proporciona equidade no transporte público, há muito esperada, a um bairro onde 70% dos moradores dependem do transporte público.