Se você já se pegou olhando pela janela do ônibus enquanto uma criança de patinete te ultrapassava, saiba que não está sozinho. A cidade de Nova York é famosa por ter alguns dos ônibus mais lentos dos Estados Unidos, com a velocidade média dos ônibus chegando a uns míseros 8 mph.
Mas uma solução finalmente está à vista. O prefeito Zohran Mamdani e a governadora Kathy Hochul se uniram para apresentar uma nova e abrangente iniciativa de transporte público chamada “Próxima Parada: Ônibus Melhores, Serviço Mais Rápido”. O plano conjunto entre a prefeitura e a MTA tem como objetivo aumentar a velocidade dos ônibus em 20% em 50 “corredores prioritários” que abrangem todos os cinco distritos.
Embora o prefeito Mamdani tenha inicialmente prometido, durante a campanha, tornar os ônibus urbanos totalmente gratuitos, a MTA, que é estatal, tem resistido à ideia de acabar com as tarifas. No entanto, como o prefeito controla as ruas da cidade, esse plano se concentra fortemente em transformar nossas vias para agilizar o deslocamento dos passageiros.
Economizando minutos na sua rotina diária
Para os 2 milhões de nova-iorquinos que dependem da rede de ônibus todos os dias, as mudanças podem economizar até seis minutos por viagem— o que soma 12 minutos economizados em uma viagem de ida e volta diária.
O plano conta com uma combinação de engenharia viária moderna, fiscalização de trânsito mais rigorosa e tecnologia atualizada. Para dar o pontapé inicial, a cidade está avançando com 28 projetos de redesenho viário em andamento para adicionar faixas exclusivas para ônibus antes do fim do ano.
Luzes de rua inteligentes e embarque por todas as portas
A cidade está apostando na tecnologia para ajudar a acabar com os engarrafamentos. Aqui vai um resumo do que está por vir nos nossos cruzamentos e linhas de ônibus:
- Embarque por todas as portas até 2027: para evitar que os passageiros fiquem amontoados na porta da frente, com o tempo eles poderão embarcar tanto pela porta da frente quanto pela de trás usando o sistema “tap-and-ride”.
- Sinais de prioridade: a cidade vai instalar 25 semáforos por ano só para os ônibus, dando a eles o sinal verde antes que qualquer outro veículo possa avançar.
- Cruzamentos com detecção de ônibus: mais 35 corredores por ano vão receber semáforos inteligentes que reconhecem quando um ônibus se aproxima e mantêm o sinal verde por mais tempo para que o ônibus possa passar sem problemas.
- Fiscalização mais rigorosa: para impedir que os motoristas usem as faixas exclusivas, o sistema de fiscalização por câmeras automatizadas (ACE) vai se expandir para mais de 50 rotas adicionais até 2027. Além disso, a fiscalização de trânsito presencial da polícia de Nova York (NYPD) vai passar de 14 para 20 rotas por dia.

Uma grande renovação da frota e abrigos aconchegantes
Esperar na chuva torrencial ou no calor escaldante é, sem dúvida, a pior parte de qualquer trajeto. Felizmente, o plano “Next Stop” inclui algumas melhorias muito esperadas no ambiente das próprias paradas de ônibus.
A cidade se comprometeu a construir 300 novos abrigos de ônibus até 2028. Eles também estão buscando uma meta ambiciosa de assentos para todos até 2035, começando com a instalação de bancos ou barras de apoio em 875 pontos de ônibus só neste ano. Para ajudar a combater o calor extremo do verão, a cidade também está plantando árvores nos pontos de ônibus e até testando um abrigo com telhado verde.
E quanto à viagem em si? A MTA planeja comprar 2.500 ônibus novos e modernos, substituindo mais de 40% da sua frota envelhecida por veículos com melhores recursos de acessibilidade e menos falhas mecânicas.
O objetivo final é construir uma rede de ônibus rápidos de alta capacidade e de nível internacional — incluindo um projeto emblemático de faixa central na Flatbush Avenue até 2030— para que 90% dos nova-iorquinos morem a menos de meia milha de uma estação de trem ou de ônibus rápido confiável.
Vai demorar alguns anos para vermos o plano ser implementado por completo, mas é um grande passo para dar aos passageiros locais os trajetos mais rápidos que eles merecem.