O Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR) está oficialmente construindo um moderno sistema automatizado AirTrain no valor de US$ 3,5 bilhões.
O monotrilho atual está em operação desde 1996. Ele transporta até 12 milhões de passageiros por ano. No entanto, a infraestrutura envelhecida está ultrapassada, está acima da capacidade e precisa de muita manutenção.
Uma grande transformação no transporte público
Com a demanda do aeroporto prevista para disparar em 50% até 2040, o sistema antigo simplesmente não consegue acompanhar o crescimento de Newark.
A Autoridade Portuária está construindo uma via férrea elevada de 2,5 milhas. Essa grande reforma na infraestrutura inclui três estações totalmente novas.
Ela vai dar suporte direto ao premiado Terminal A e às instalações da Consolidated Rent-A-Car (ConRAC).
Quando estiver totalmente operacional em 2030, o novo AirTrain terá capacidade para 50 mil passageiros por dia.
Os veículos de última geração vão usar um sistema de propulsão altamente confiável e resistente às intempéries. Essa tecnologia foi projetada especificamente para lidar com condições extremas de inverno.
O que esperar durante a construção
Se você vai embarcar no EWR em breve, não precisa entrar em pânico. O AirTrain atual vai continuar funcionando enquanto o novo sistema é construído.
Ela vai continuar conectando os terminais, os estacionamentos, o ConRAC e a Estação Rail Link até que o novo sistema seja inaugurado. A construção começou oficialmente em outubro de 2025.
O processo de aquisição e construção, dividido em várias fases, está sendo conduzido por um grande esforço conjunto:
- A Doppelmayr está cuidando da construção, fabricação, entrega e instalação da nova tecnologia do sistema e dos veículos ferroviários.
- A Stantec está projetando as passarelas para pedestres e uma instalação de manutenção e controle de 70.000 pés quadrados. Eles também vão cuidar da eventual demolição do sistema de 1996.
- A Tutor Perini/O&G é a empreiteira principal responsável pelo projeto e construção da estrutura ferroviária elevada de 2,5 milhas e das três novas estações.
Impulsionando a economia local
Além de aliviar o congestionamento e reduzir as emissões de gases de efeito estufa, esse projeto de transporte público é uma grande vitória para os trabalhadores locais. As empreiteiras se comprometeram a dar prioridade a empresas pertencentes a minorias e de propriedade local.
A Autoridade Portuária também está lançando programas de benefícios para a comunidade, incluindo o programa de pré-aprendizagem PA BUILD.
Essa iniciativa vai treinar até 100 mulheres e pessoas de minorias de Newark e Elizabeth para carreiras em profissões sindicalizadas. Eles também estão oferecendo bolsas de estudo com mensalidades integrais para estudantes locais.
O novo AirTrain Newark deve receber seus primeiros passageiros em 2030.