Chegar ao aeroporto já é um incômodo suficiente, mas acho que o ponto de ruptura realmente se resume a andar nos pisos frios de epóxi apenas com suas meias durante a triagem de segurança. Pedir para eu tirar meu laptop, tudo bem, mas tirar os sapatos? Não, obrigado! Felizmente, a Homeland Security está trabalhando em scanners de calçados com tecnologia de imagem avançada e de alta definição que, um dia, poderão nos dispensar de tirar os sapatos.
Após um volume recorde de três milhões de viajantes aéreos no domingo, 1º de dezembro de 2024, o Departamento de Segurança Interna entende a urgência de garantir uma triagem de segurança tranquila. Portanto, o departamento está trabalhando nos bastidores em novas tecnologias, como os scanners de calçados, para melhorar a eficácia e a eficiência e, ao mesmo tempo, acomodar o número crescente de passageiros.
Por que você tem que tirar os sapatos na segurança do aeroporto?
Os passageiros (sem o TSA PreCheck) são obrigados a tirar os sapatos durante a inspeção de segurança desde agosto de 2006. Essa exigência foi influenciada não apenas pelos efeitos posteriores do 11 de setembro, mas também por um passageiro chamado Richard Reid que tentou detonar um explosivo em seu sapato.
Como funciona a tecnologia de escaneamento de calçados?
A tecnologia do scanner de calçados está sendo desenvolvida em conjunto com o Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) do Departamento de Energia, o mesmo laboratório por trás da tecnologia de escaneamento holográfico de ondas milimétricas atualmente usada em aeroportos do mundo todo.
Os scanners de calçados incluirão tecnologia semelhante, porém aprimorada, com ondas milimétricas que atravessarão as solas dos calçados quando os passageiros pisarem no scanner para obter dados enviados para análise por meio de um algoritmo de detecção. O protótipo atual faz a varredura em questão de dois segundos e processa a imagem em cinco segundos.
A Homeland Security espera eventualmente instalar esses scanners nos pisos dos sistemas de triagem para examinar simultaneamente os passageiros com os sapatos ainda calçados.
“Adicionar o scanner de calçados em um aeroporto poderia substituir o inconveniente ritual pré-embarque de remover os sapatos no ponto de verificação e potencialmente acelerar o processo de triagem em 15 a 20%“, disse Bill Frain, CEO da Liberty Defense, uma empresa de detecção de armas ocultas. “Simplificar os processos de segurança e, ao mesmo tempo, detectar ameaças e manter as pessoas seguras é uma proposta vantajosa para todos.”
Qual é o status dos novos scanners de calçados?
Avaliações técnicas do sistema e um protótipo do algoritmo de escaneamento de calçados foram realizados pelo S&T Transportation Security Laboratory. Além disso, o scanner foi licenciado para a Liberty Defense Holdings, Ltd.
A Homeland Security espera começar a planejar uma demonstração do scanner de calçados em aeroportos no terceiro trimestre do ano fiscal, para realmente lançar e detectar ameaças com calçados no quarto trimestre do ano fiscal, para receber feedback dos passageiros e dos funcionários da TSA.
Até lá, você terá que manter seus sapatos calçados!