Il 4 dicembre 2024, il Port Authority Bus Terminal ha ricevuto il via libera dalla Federal Transit Administration (FTA) e dalla città di New York per un ammodernamento da 10 miliardi di dollari. Ora che le fasi finali dell’approvazione sono state definite, è tutto pronto.
I lavori di costruzione a Midtown dovrebbero iniziare nel 2025, per la prima volta in 75 anni. Una volta completato il progetto, il nuovo terminal principale di 2,1 milioni di metri quadrati sarà dotato di un edificio separato per lo stoccaggio e la sosta e di nuove rampe che conducono direttamente all’ingresso e all’uscita del Lincoln Tunnel, eliminando così la congestione.
Martedì 14 gennaio 2025, il Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act (TIFIA) Loan Program ha approvato un prestito di 1,9 miliardi di dollari da parte del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti.
“Questo prestito federale per questa vitale struttura di trasporto interstatale consentirà all’Autorità Portuale di costruire un terminal per autobus del XXI secolo che i pendolari del New Jersey e le comunità di New York City meritano e su cui faranno affidamento per i decenni a venire”, ha dichiarato il presidente dell’Autorità Portuale Kevin O’Toole in un comunicato. “Ringrazio i nostri partner federali per il loro sostegno a un progetto che genererà benefici economici per tutta la nostra regione, migliorando al contempo la qualità della vita dei pendolari e della comunità in cui il terminal è situato”.
Nel corso della ricostruzione, il progetto creerà circa 6.000 posti di lavoro sindacali. Una volta terminato il progetto, i pendolari potranno anche aspettarsi la chiusura di una parte dell’uscita della 41esima strada tra l’Ottava e la Nona, un ingresso principale centrale, un maggior numero di negozi che si affacciano sulla strada, un atrio interno a più piani e un nuovo spazio aperto pubblico, secondo un comunicato.
Anche se l’impresa inizierà nel 2025, non aspettatevi ancora i risultati finali. Tutto sarà affrontato per fasi, con un terminal temporaneo e nuove rampe completate entro il 2028 e il nuovo terminal principale entro il 2032.
Questi cambiamenti – e il controverso piano di pianificazione della congestione – potrebbero cambiare il traffico di New York? Sembra che il tempo ce lo dirà. Non mancheremo di tenervi aggiornati su questo progetto non appena saranno disponibili ulteriori informazioni.