New York City se prépare pour un été placé sous le signe du football avec l’arrivée de la Coupe du monde de la FIFA 2026 en Amérique du Nord, dont les matchs se joueront juste de l’autre côté de l’Hudson, au MetLife Stadium.
Même si les cinq arrondissements n’accueilleront pas de matchs, la ville sera sans aucun doute le centre mondial des supporters, des médias et des équipes, et deviendra la capitale des fans pendant le tournoi, qui se déroulera de juin à juillet.
Avec le coup d’envoi qui approche à grands pas et le mois de juin qui se rapproche de jour en jour (bon, c’est peut-être juste un vœu pieux vu les températures récentes), les responsables municipaux se préparent déjà à l’afflux de supporters, aux soirées pour regarder les matchs, aux Fan Festivals et à l’énergie que les matchs vont apporter.
Le maire Zohran Mamdani a même nommé une « tsarine de la Coupe du monde » dédiée, l’ancienne directrice de campagne Maya Handa, comme l’indique un communiqué de presse du 27 janvier 2026. Mme Handa est chargéede coordonner la logistique, la sécurité publique et les opérations à l’échelle de la ville, gérant essentiellement la stratégie hors terrain de New York pour ce spectacle d’un mois.
Source / Rockefeller Center
Ces préparatifs soulèvent aussi la question habituelle des transports.
Comme le savent tous les supporters chevronnés, un tournoi de cette ampleur ne se résume pas à ce qui se passe sur le terrain. Il s’agit aussi d’infrastructures, de mobilité et de faire en sorte que les fans puissent se déplacer facilement d’un quartier à l’autre.
Selon une source du New York Daily News, le maire Mamdani propose un programme pilote de bus gratuits dans toute la ville pendant cinq semaines pendant le tournoi, ce qui supprimerait les tarifs sur tous les bus locaux exploités par la MTA dans les cinq arrondissements. Le coût estimé du programme serait de 100 millions de dollars.
L’objectif de ce plan serait de réduire les embouteillages, d’améliorer l’accessibilité et de permettre aux New-Yorkais et aux supporters en visite de se déplacer efficacement dans la ville, qu’ils se rendent dans un pub de supporters à Astoria, à une soirée de visionnage à Brooklyn ou qu’ils prennent le NJ Transit pour se rendre au MetLife Stadium.
Source / FIFA
Ce projet rencontre toutefois des obstacles. La MTA s’oppose à la suppression des tarifs, soulignant que les recettes des bus financent un budget de fonctionnement annuel de 21 millions de dollars. M. Mamdani explore également la possibilité d’obtenir le soutien de l’État, après avoir discuté avec la gouverneure Kathy Hochul de l’inclusion du projet pilote dans le budget 2026. La promotion de la gratuité des bus s’accompagne d’autres priorités du maire, notamment le financement par l’État de la garde d’enfants universelle proposé par Mme Hochul .
Quelle que soit l’issue de ce projet pilote, il met en avant un objectif plus large : rendre New York plus accessible, mieux connectée et prête à être sous les feux de la rampe mondiale. À l’approche de la Coupe du monde, tous les regards seront tournés vers la ville, pas seulement pour le sport, mais aussi pour la façon dont elle se déplace.