Si vous êtes comme nous et que vous aimez faire des économies, les compagnies aériennes à bas prix peuvent vous permettre de voyager à moindre coût. Mais même nous pouvons admettre que certaines compagnies aériennes vont peut-être trop loin…
Conçus par le fabricant Aviointeriors et dévoilés lors de l’Aircraft Interiors Expo 2018 à Hambourg, les sièges d’avion destinés à rester debout, autrement appelés Skyrider 2.0, pourraient être l’avenir du voyage sur les vols court-courriers de moins de deux heures.
Le design présente des sièges rembourrés légèrement inclinés de type vélo qui offrent un certain soutien, mais n’offrent pas la possibilité de s’asseoir complètement. Selon le Daily Mail, ces sièges permettant de se tenir debout pourraient augmenter de 20 % la capacité d’accueil des passagers.
Les rapports précisent que les sièges Skyrider 2.0 sont entièrement conformes à toutes les règles de sécurité, mais que l’intention est de les utiliser uniquement sur les vols de courte distance.
Pour l’instant, aucune compagnie aérienne n’a officiellement annoncé l’introduction de ces nouveaux sièges réservés aux passagers debout. Toutefois, la compagnie aérienne à bas prix Ryanair a déjà fait allusion à son approbation des « couchettes debout », mentionnant même que ces sièges peu encombrants pourraient faire baisser les tarifs jusqu’à 1 à 5 livres sterling. Et à ce prix-là, nous pourrions bien être convaincus de rester debout pendant un vol nous aussi !
Par ailleurs, entrepreneurshipquote a écrit sur Instagram que les compagnies aériennes pourraient installer les sièges et faire baisser les tarifs dès 2026.
Un porte-parole d’Aviointeriors a déclaré en 2018 :
Skyrider 2.0 ouvre l’expérience de voyage à un marché de passagers plus large, créant également un espace utile pour l’introduction de classes mixtes embarquées dans le même avion. Sa principale caractéristique est le fond original qui assure une position verticale accrue du passager, permettant l’installation du siège à un pas réduit, tout en maintenant un confort adéquat.
Le premier Skyrider d’Aviointeriors a été présenté lors d’une exposition en 2010. Bien que certaines compagnies aériennes se soient montrées intéressées par l’idée, le concept a finalement échoué. Le Skyrider 2.0 se distingue du Skyrider original par une sécurité accrue, un gain de place et un meilleur confort.
Le rembourrage supplémentaire du 2.0 offre une expérience plus agréable que le premier modèle. En outre, la version 2.0 utilise des fixations plus solides pour fixer chaque rangée au sol et au plafond. De plus, les sièges de la nouvelle version sont plus inclinés, ce qui réduit la distance entre les rangées et maximise la capacité d’accueil des passagers.