Les New-Yorkais ne le savent que trop bien : se frayer un chemin sur le Linden Boulevard, cette artère tentaculaire d’East New York, peut ressembler à un véritable cauchemar.
Avec dix voies de circulation chaotique à traverser juste pour prendre un bus qui finit généralement coincé derrière des voitures en double file, les trajets quotidiens ici sont réputés pour être stressants.
Heureusement, un soulagement majeur se profile enfin à l’horizon.
La ville se lance officiellement dans un vaste projet de réaménagement de cette artère notoirement dangereuse.
Le maire Zohran Mamdani et le Département des transports de New York viennent de dévoiler des plans visant à transformer complètement Linden Boulevard, de Fountain Avenue à Conduit Avenue.
Ce projet gigantesque promet de redéfinir la façon dont les habitants de Brooklyn se déplacent, tout en rendant les rues nettement plus sûres pour tout le monde.
À quoi s’attendre avec le réaménagement de Linden Boulevard
À l’heure actuelle, une personne en moyenne est blessée dans un accident de la route tous les quatre jours sur ce tronçon.
Rien qu’entre 2021 et 2025, ce tronçon a enregistré plus de 400 accidents de la route.
Pour y remédier, le Département des transports va mettre de l’ordre dans ce chaos grâce à d’importantes améliorations des infrastructures.
À partir de fin 2026, les équipes de chantier se mettront au travail pour installer :
- Huit îlots d’embarquement flambant neufs qui serviront aussi de refuges pour les piétons afin de raccourcir les longues distances à traverser.
- Deux nouveaux carrefours équipés de feux tricolores à Pine Street et Emerald Street pour mieux relier East New York et le quartier de Jewel Streets.
- Des voies réservées aux bus pour accélérer les trajets et sortir les transports en commun des embouteillages.
- La fermeture ou le réaménagement de cinq voies d’accès pour améliorer la sécurité générale des piétons et des conducteurs.
Un véritable tournant pour les navetteurs de Brooklyn
Ce projet est une grande victoire pour les 60 000 usagers quotidiens qui dépendent de ces itinéraires.
Comme la station de métro la plus proche se trouve à plus de 800 mètres pour de nombreux habitants, les bus sont une véritable bouée de sauvetage dans ce désert de transports en commun.
Un service plus rapide et bien plus fiable sera mis en place sur six lignes principales: les lignes B13, B14, B15, B20, BM5 et Q8.
Ces améliorations permettront d’accélérer les correspondances avec les lignes de métro A, C, J, Z, L et 3, tout en offrant des trajets bien plus fluides vers l’aéroport JFK, l’hôpital Brookdale et le Gateway Center.
Quand le projet sera-t-il terminé ?
Tu n’auras pas à attendre trop longtemps pour voir ces changements se concrétiser.
Le Département des transports de New York prévoit d’achever la refonte complète de Linden Boulevard d’ici 2027.
Même si ça ne résoudra pas toutes les inégalités en matière de transport du jour au lendemain, c’est un énorme pas en avant pour reconnecter des quartiers qui ont été séparés par cette large artère pendant des décennies.
