Comme si traverser le pont George Washington n’était pas déjà l’épreuve ultime pour ta patience, les automobilistes locaux doivent se préparer à de sérieux embouteillages dans les mois à venir. Une rénovation massive, de plusieurs milliards de dollars, de ce pont emblématique sur l’Hudson entraîne des réductions récurrentes du nombre de voies, des fermetures de bretelles locales et d’importants retards de circulation jusqu’à fin 2026.
Comme le GWB détient le titre de pont routier le plus fréquenté au monde, sa fermeture totale paralyserait la circulation dans toute la région des trois États. À la place, les équipes mènent une opération minutieuse en plusieurs phases, un peu comme un jeu de chaises musicales, pour mener à bien les travaux.
Si ton trajet quotidien ou ton escapade du week-end te fait traverser le pont, voici exactement ce que tu dois savoir pour survivre aux embouteillages.
C’est quoi, le programme « Restoring the George » ?
Le chaos actuel, avec ses cônes orange, s’inscrit dans le cadre de « Restoring the George », une ambitieuse initiative d’infrastructure de l’Autorité portuaire de 2 milliards de dollars, qui regroupe 11 projets distincts visant à remettre le pont en bon état.
Lancé par étapes dès 2016 environ, ce chantier gigantesque vise à redonner un coup de jeune au pont (qui existe depuis 1931) avant son centenaire.
Selon l’Autorité portuaire de New York et du New Jersey, la liste des travaux de ce vaste projet sur 10 ans comprend:
- Remplacement des 592 câbles de suspension (les câbles verticaux qui soutiennent la chaussée)
- Installation de systèmes de déshumidification de pointe à l’intérieur des câbles principaux pour prévenir la corrosion interne
- Remplacement de l’ensemble du tablier routier du niveau supérieur au-dessus d’Hudson Terrace par des panneaux en béton préfabriqués
- Réfection des bretelles d’accès et des viaducsvieux de plusieurs décennies
- Construction de trottoirs entièrement rénovés et conformes à l’ADA pour séparer les piétons (sur le trottoir sud) et les cyclistes (sur le trottoir nord)
Les fermetures : là où la circulation est actuellement bloquée
Alors que les travaux de structure se poursuivent sur les travées principales, les restrictions de circulation les plus sévères pour les automobilistes concernent principalement un point d’accès crucial dans le New Jersey.
Dès maintenant et jusqu’en septembre 2026, les équipes de chantier ont fermé les voies de droite et les trottoirs du viaduc de Center Avenue en direction du nord à Fort Lee, qui débouche directement sur la voie d’accès principale du GWB.
L’Autorité portuaire réalise ces travaux par étapes afin de maintenir au moins deux voies de circulation ouvertes sur le viaduc, mais le goulot d’étranglement structurel provoque des retards en cascade aux heures de pointe.
⚠️ Avertissement important concernant les déviations : en raison de la mise en place du chantier, plusieurs voies de virage locales très fréquentées sont complètement bloquées tout au long de l’été et de l’automne.
Les déviations officielles de l’Autorité portuaire que tu dois connaître :
- Virage à gauche depuis le boulevard Bruce Reynolds vers Center Ave (fermé jusqu’en septembre 2026) : continue vers l’est sur le boulevard Bruce Reynolds, tourne à gauche sur Lemoine Ave en direction du nord, puis à gauche sur Bridge Plaza North
- Bruce Reynolds Blvd en direction de l’ouest, entre Lemoine Ave et Center Ave (fermé jusqu’en septembre 2026) :
- La bretelle de Center Ave vers l’I-95 en direction de New York / Niveau supérieur en direction de l’est (fermée de juillet à septembre 2026) : tourne à droite sur Bridge Plaza North en direction de l’est, à droite sur Lemoine Ave en direction du sud, à gauche sur Bruce Reynolds Blvd en direction de l’est, puis prends la voie de gauche pour rejoindre la bretelle de Park Avenue et accéder à l’I-95
Tu trouveras la liste complète des déviations en ligne ici.
Remarque : les fermetures de voies de nuit alternent également de manière dynamique entre les niveaux supérieur et inférieur du pont, en fonction des conditions météo de la semaine. On te conseille vivement de consulter l’avis hebdomadaire des travaux prévus par l’Autorité portuaire avant de prendre la route.
Quand les travaux prendront-ils fin ?
Les restrictions de circulation très strictes au niveau de l’approche du pont de Center Avenue devraient s’assouplir d’ici septembre 2026. Cependant, les différents volets du programme global de rénovation structurelle « Restoring the George » continueront à entrer dans leur phase finale jusqu’en 2027.
Si tout se déroule comme prévu, l’ensemble du projet de 2 milliards de dollars sera entièrement achevé avec quelques années d’avance avant que le pont ne fête officiellement ses 100 ans en 2031. D’ici là, fais preuve de patience ou emprunte le Lincoln Tunnel si tu le peux.
