Quand on revient à New York après un long vol international, on finit souvent par faire la « JFK shuffle », cette attente super longue d’une heure dans la file d’attente pour les passeports.
Mais le nouveau terminal 1 (NTO) vient d’annoncer une innovation qui devrait régler ce problème pour de bon.
Dans le cadre d’un partenariat massif avec les douanes et la protection des frontières américaines (CBP) et le leader de la biométrie iProov, JFK lance le système Enhanced Passenger Processing (EPP).
L’objectif est de transformer une attente de 40 minutes en un simple « coup d’œil et c’est parti » de 2 secondes.
Source /
Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis
En quoi cette innovation change-t-elle la donne ?
Contrairement au programme Global Entry, qui demande 100 dollars et une vérification des antécédents, ce nouveau système biométrique est :
- GRATUIT : pas de frais cachés ni d’abonnement.
- PAS D’INSCRIPTION : pas besoin de s’inscrire à l’avance. Si vous êtes citoyen américain, la technologie vous reconnaît instantanément en comparant votre visage à la photo de votre passeport enregistrée dans le système.
- ACCESSIBLE : le système est conçu pour traiter les familles ensemble et est entièrement optimisé pour les voyageurs en fauteuil roulant.
« Les voyageurs passent la frontière en quelques secondes, sans avoir à faire la queue ou à chercher leurs papiers », a dit Andrew Bud, PDG d’iProov, dans un communiqué de presse la semaine dernière.
Ça marche déjà au terminal 8
Même si c’est une super nouvelle pour le côté sud de l’aéroport, certains New-Yorkais ont peut-être déjà vu cette technologie en action.
L’année dernière, American Airlines a été la première compagnie à utiliser l’EPP au terminal 8 de JFK, et ça a été un vrai succès en termes de rapidité.
Cette nouvelle extension signifie que des millions de passagers transitant par le tout nouveau hub international de JFK pourront désormais profiter de cette « voie rapide ».
Une partie d’une transformation de 19 milliards de dollars
Il ne s’agit pas seulement d’une mise à jour logicielle, mais d’une partie de la rénovation massive de l’aéroport JFK, d’un montant de 19 milliards de dollars.
Le nouveau terminal 1 sera un mastodonte de 240 000 m², soit presque la taille des deux nouveaux terminaux de LaGuardia réunis.
La première phase, qui comprend le hall des arrivées et 14 nouvelles portes d’embar quement, devrait ouvrir plus tard cette année.
Il accueillera plus de 20 géants mondiaux, dont Air France, KLM, Etihad, Korean Air et Qatar Airways.
Peut-on refuser ?
Oui, si tu n’es pas prêt à laisser une caméra contrôler ton entrée, tu peux toujours choisir le processus d’inspection manuelle standard du CBP.
Mais comme le dit Francis J. Russo, directeur du bureau local du CBP à New York, cette technologie permet aux agents de se concentrer sur les « voyageurs à haut risque », tandis que les autres peuvent rentrer chez eux plus vite.