Les calèches sont un élément essentiel de Central Park depuis le XIXe siècle, d’abord comme un luxe, puis comme un loisir touristique. Cependant, malgré leur longue histoire, les calèches sont un sujet de discorde depuis des décennies.
Plus récemment, Central Park Conservancy, l’organisation à but non lucratif qui s’occupe du parc, a exprimé son soutien à un projet de loi du conseil municipal visant à éliminer les calèches de la ville, également connu sous le nom de « loi de Ryder ». loi Ryder.
L’association n’est pas la seule : 71 % des New-Yorkais se sont prononcés en faveur de l’interdiction des calèches en 2022. S’il est adopté, ce projet de loi interdira aux calèches de circuler à partir du 1er juin 2026. Une alternative proposée est de remplacer les calèches par des véhicules électriques.
Dans une lettre adressée au maire et à la présidente du conseil municipal, Betsy Smith, le président de l’association a clairement indiqué que « [l’association] ne prend pas cette position à la légère, mais avec une fréquentation du parc qui atteint des niveaux record, [elle] est convaincue que l ‘interdiction des calèches est devenue une question de santé publique et de sécurité pour les visiteurs du parc « .
Dans une déclaration séparée, rapportée par New York TimesSmith a déclaré que « cette pratique n’est plus compatible avec les réalités d’un espace public moderne, très utilisé et partagé… Nous pensons qu’il est temps de tourner la page, comme l’ont déjà fait la plupart des grandes villes ».
Le 17 septembre 2025, le maire Eric Adams a fait part de son intention de mettre fin aux calèches dans Central Park en demandant au conseil municipal d’adopter la loi Ryder.
En guise de soutien, il a également signé l’ordre exécutif 56 afin de préparer l’arrêt des calèches. Il s’agit notamment d’identifier de nouvelles possibilités d’emploi pour les personnes travaillant dans le secteur concerné, de mettre en place un processus de restitution volontaire des licences et de renforcer la surveillance et l’application de la loi dans le secteur jusqu’à ce que le projet de loi soit adopté.
En outre, le maire Adams a envoyé une lettre de nécessité qui donne au conseil municipal le pouvoir d’adopter rapidement un projet de loi en éliminant la période de vieillissement.
Le maire Eric Adams a déclaré dans un communiqué
La ville de New York est un lieu où l’histoire et le progrès cohabitent, mais tant que je serai maire, nous donnerons toujours la priorité à la sécurité publique. Si les calèches ont longtemps été un élément emblématique de Central Park, elles sont de plus en plus incompatibles avec les conditions d’un espace vert urbain moderne et très fréquenté.
Il a évoqué une série d’incidents récents qui ont suscité des inquiétudes quant au bien-être des chevaux et à la sécurité des piétons, des conducteurs de calèches et des cyclistes. Parmi ces incidents, citons Ryder, un cheval de calèche qui s’est effondré en 2022 avant de mourir deux mois plus tard, Lady, un autre cheval de calèche qui s’est effondré et est mort le mois dernier, ainsi que les blessures infligées à un conducteur et à des piétons par des chevaux de calèche qui se sont emballés.
« Les New-Yorkais sont très attachés aux animaux, à l’équité et à ce qui est juste. L’administration Adams entend ces préoccupations haut et fort, et nous prenons des mesures, mais nous avons besoin que le Conseil nous rejoigne à la table des négociations », a déclaré le maire Adams. Pour l’instant, la date exacte du vote sur la loi Ryder reste incertaine.
