Alors que tout le monde en ville ne parle que des nouveaux trajets ultra-rapides d’Amtrak sur la côte Est, la véritable histoire se trouve à quelques heures de là.
Il s’avère que les tout premiers trains à grande vitesse construits aux États-Unis n’ont pas été importés d’outre-mer. Ils n’ont pas non plus été construits dans une grande métropole côtière.
Au contraire, ils ont été entièrement assemblés à Hornell, dans l’État de New York.
La petite ville
Nichée dans les collines vallonnées de la Southern Tier, près du parc d’État de Letchworth, Hornell est une ville pittoresque de seulement 8 000 habitants.
Elle possède un riche héritage ferroviaire historique. Au cours des cinq dernières années, cependant, elle est discrètement devenue le cœur battant du Northeast Corridor.
Grâce à un vaste projet de modernisation de l’usine, d’un montant de 87 millions de dollars, le site local d’Alstom a été entièrement revitalisé.
Sa mission historique ? Construire l’avenir des transports américains.
Un immense effort « Made in America »
Au lieu d’externaliser la main-d’œuvre, Amtrak a fait confiance aux ouvriers qualifiés du syndicat des machinistes de Hornell.
Ils ont été chargés d’assembler 28 nouvelles rames Avelia Liberty aux lignes épurées.
Ce fut un effort communautaire monumental. L’équipe locale a passé des années à donner vie à ces machines gigantesques.
Ils ont utilisé des composants provenant de plus de 180 fournisseurs répartis dans 29 États différents.
Au final, ce boom industriel dans le nord de l’État a permis de créer environ 15 000 emplois aux États-Unis. Ça rendait parfaitement hommage aux profondes racines ferroviaires de la ville.
Changer notre façon de voyager
Les hommes et les femmes travailleurs de Hornell n’ont pas construit n’importe quel train. Ils ont livré la flotte la plus avancée de l’histoire d’Amtrak.
Alors que la ville elle-même est un havre de paix, les trains NextGen Acela qu’elle a produits peuvent atteindre 257 km/h.
Ces vitesses élevées s’accompagnent de nouveaux avantages exceptionnels. Les passagers peuvent s’attendre à un Wi-Fi 5G ultra-rapide et à 27 % de places assises en plus.
Ces trains sont en train de révolutionner officiellement la ligne entre Boston et Washington, D.C.
La prochaine fois que tu fileras à toute allure hors de la gare Moynihan, prends une seconde pour apprécier le trajet.
C’est la success story « Made in New York » par excellence, et tout ça grâce aux habitants dévoués qui ont fait du train à grande vitesse une réalité !
