Delta Air Lines a officiellement changé d’avis – et pour les voyageurs du nord de l’État de New York, c’est un énorme soulagement.
Quelques semaines après avoir annoncé son intention de se retirer complètement de l’aéroport du Grand Binghamton à partir de février 2026, Delta a confirmé qu’elle continuerait à desservir Binghamton, préservant ainsi le seul service aérien commercial restant de l’aéroport et évitant à la région de devenir une zone sans vol.
Cette décision, annoncée le 9 janvier dernier, fait suite à d’intenses pressions de la part des autorités fédérales et de l’État, et après des mois d’incertitude pour un aéroport récemment rénové qui s’est soudainement retrouvé sur le point de tout perdre.

Une fermeture imminente – et un revirement rapide
Le 30 décembre dernier, Mark Heefner, commissaire à l’aviation de l’aéroport du Grand Binghamton, a annoncé que Delta cesserait de desservir l’aéroport du Grand Binghamton (BGM) le 14 février 2026, en invoquant des problèmes de flotte et de réseau.
Cette décision aurait laissé l’aéroport sans aucun vol commercial pour la première fois de son histoire.
Delta est actuellement la seule compagnie aérienne à desservir Binghamton, après le départ d’United et d’American Airlines il y a plusieurs années et le retrait d’Avelo en 2024.
Pour les habitants du Southern Tier, cela signifie que les aéroports alternatifs les plus proches se trouvent à plus d’une heure de route, à Syracuse ou dans le nord-est de la Pennsylvanie.
Mais quelques jours plus tard, le transporteur aérien a fait volte-face.

Après des négociations impliquant le gouverneur Kathy Hochul, le sénateur Chuck Schumer et les dirigeants locaux, Delta a annoncé qu’elle redémarrerait un service quotidien au printemps 2026, après une brève pause débutant en février.
« Il y aura encore une pause temporaire, mais le maintien de ce vol est une victoire pour tout le Southern Tier », a déclaré la gouverneure Hochul dans un communiqué. Elle a souligné que l’État de New York a engagé 32 millions de dollars pour moderniser l’aéroport de Greater Binghamton dans le cadre d’une initiative plus large visant à renforcer le transport aérien dans le nord de l’État.
« Je suis heureuse que Delta ait identifié les avions disponibles afin de reprendre un service quotidien à BGM au printemps », a ajouté Mme Hochul.
L’aéroport du Grand Binghamton n’est pas seulement une commodité – c’est en fait un connecteur essentiel pour toute la région.
L’aéroport dessert des employeurs majeurs tels que Lockheed Martin, BAE Systems et les systèmes de santé régionaux, qui dépendent tous d’un accès aérien commercial fiable. Sans Delta, les voyageurs d’affaires et les habitants auraient été contraints de faire de longs trajets en voiture pour prendre un vol.
Cette réalité a rendu l’annonce initiale particulièrement choquante, étant donné que l’aéroport a récemment fait l’objet de 54 millions de dollars de travaux de rénovation visant à améliorer l’expérience des passagers et la viabilité à long terme.
Le sénateur Chuck Schumer a qualifié ce revirement de grande victoire pour la région.
« Je suis ravi que Delta ait tenu compte de l’appel à faire marche arrière et à reprendre un service quotidien à Binghamton au printemps », a déclaré M. Schumer dans un communiqué.
« J’ai été fier de distribuer des millions de dollars de fonds fédéraux pour améliorer l’expérience et la sécurité des passagers à l’aéroport du Grand Binghamton et je me battrai toujours pour protéger les services vitaux qui aident le Southern Tier à atteindre de nouveaux sommets ».
Delta a confirmé que le service reprendrait après un examen de sa stratégie d’affectation de la flotte, indiquant qu’elle avait identifié les appareils disponibles pour rendre la liaison à nouveau viable.
La compagnie aérienne a réaffirmé que les vols s’arrêteraient toujours le 14 février, mais seulement temporairement, et que le service reprendrait plus tard au printemps. La date exacte du retour n’a pas encore été annoncée.
Pour l’instant, la seule liaison relie Binghamton à l’aéroport métropolitain de Detroit, un important hub de Delta qui permet des connexions à travers les États-Unis et au niveau international.