Le Chrysler Building est un élément emblématique de l’horizon de New York depuis la fin de sa construction en 1930. Pourtant, près d’un siècle plus tard, le magnifique bâtiment art déco s’est dégradé.
D’anciens employés de l’immeuble ont confié au New York Times de divers problèmes tels que la mauvaise qualité des services cellulaires, le manque de lumière naturelle, l’infestation de parasites, les ascenseurs défectueux, etc. Il manque essentiellement « toutes les commodités dont disposent tant d’autres immeubles de prestige », a écrit le Times dans un article paru l’année dernière.
Le Cooper Union College, propriétaire du terrain situé sous le Chrysler Building, travaille actuellement avec Savills, une société immobilière, pour mener à bien la vente de ce monument presque centenaire de la ville de New York. Smithsonian magazineil pourrait « être vendu à bas prix ».
Comme pour les ventes précédentes du Chrysler Building, la Cooper Union reste propriétaire du terrain mais facture un loyer à l’acquéreur du bâtiment. En 2019, le Chrysler Building a été vendu pour 150 millions de dollars à Signa, une société immobilière autrichienne (qui a déposé son bilan en 2023 et a été condamnée à vendre ses parts) et à RFR, une société de développement américaine. Depuis cette année, Cooper Union a tenté d’expulser RFR qui n’avait pas payé son loyer et cherche de nouveaux propriétaires.
Avant la vente de 2019, le gouvernement d’Abou Dhabi avait acheté le Chrysler Building pour 800 millions de dollars en 2008 (plus de cinq fois son prix de vente 11 ans plus tard).
Cela fait presque dix ans que le Chrysler Building n’a pas été mis sur le marché et, compte tenu des rénovations nécessaires et du prix élevé du loyer (actuellement 32 millions de dollars par an), il sera probablement vendu à un prix inférieur à celui auquel on pourrait s’attendre, étant donné sa notoriété sur le site . Aucun prix officiel n’a été communiqué.
Le bâtiment historique a été commandé à l’origine par Walter P. Chrysler, le fondateur de Chrysler Corporation (d’où son nom). Chrysler a ensuite fait appel à l’architecte William Van Alen pour concevoir la structure et en faire la plus haute tour du monde. Elle a conservé ce titre, culminant à 1 048 pieds, pendant un peu moins d’un an, avant que l’Empire State Building ne la dépasse en hauteur en 1931.
Si l’extérieur du bâtiment vous est certainement familier, nombreux sont ceux qui ignorent ce qu’il abrite à l’intérieur. La quasi-totalité de l’intérieur du Chrysler Building est destinée à des bureaux. Il n’y a pas d’unités résidentielles à l’intérieur du bâtiment.
Restez à l’écoute pour en savoir plus sur les acheteurs potentiels.