L’occasion de participer à la plus grande randonnée cycliste du pays et de soutenir une cause fantastique ? On est partants !
En fait, inscris-nous vite, car il ne reste plus que quelques jours pour nous inscrire !
Revenons en arrière, ou plutôt, pédalons en arrière.
Imagine 64 km de rues new-yorkaises, d’habitude bourdonnantes de moteurs et de klaxons, complètement silencieuses et ouvertes uniquement au cliquetis rythmique des chaînes de vélo et aux acclamations des autres cyclistes.
Le dimanche 3 mai, le TD Five Boro Bike Tourrevient, offrant une perspective unique sur la ville que nous aimons. Que tu sois un cycliste chevronné ou un cycliste occasionnel, cette randonnée est une célébration de la communauté, du mouvement et de la magie des cinq arrondissements.
L’histoire : une tradition new-yorkaise
Ce qui a commencé en 1977 avec seulement 250 participants est devenu la plus grande randonnée cycliste caritative des États-Unis.
Depuis près de cinq décennies, le TD Five Boro Bike Tour défend l’idée que les rues appartiennent aux gens. Il a survécu aux tempêtes, aux vagues de chaleur et à l’évolution de la ville, restant un phare inébranlable pour la promotion du vélo et l’exploration urbaine.
Les bénéfices servent à financer les programmes gratuits d’éducation cycliste de Bike New York.
Ces initiatives apprennent à des milliers de New-Yorkais, enfants comme adultes, à rouler en toute sécurité, à entretenir leur vélo et à militer pour de meilleures infrastructures cyclables dans leur propre quartier.
Comment s’inscrire : choisis ton expérience
Les inscriptions sont ouvertes, mais seulement jusqu’à ce mercredi !
Il y a un niveau pour chaque type d’aventurier, et une partie des frais d’inscription est reversée sous forme de don déductible des impôts à Bike New York.
- Inscription standard (192,81 $) : comprend ton kit de cycliste, des collations, une assistance mécanique et la médaille tant convoitée des finisseurs.
- Membre Bike New York (192,81 $) : tous les avantages standard, plus une place garantie dans la toute première vague de départ.
- Expérience VIP (485,44 $) : La journée de course ultime. Profite d’une ascension chronométrée sur le pont Verrazzano-Narrows, d’un sac Manhattan Portage personnalisé, d’un maillot en édition limitée et d’un déjeuner gastronomique dans le salon VIP.
- Cyclistes caritatifs : rejoins une cause qui te tient à cœur. Tu bénéficieras d’une place dans la vague 1 et d’un accès exclusif à l’espace caritatif lors du Finish Festival.
Le parcours : 64 km, zéro voiture
La magie du Tour réside dans son parcours. Partant de Lower Manhattan, l’itinéraire te fait traverser les quartiers variés de Manhattan, du Bronx, du Queens et de Brooklyn, avant une arrivée triomphale à Staten Island.
Se rendre à la ligne de départ
Avec 32 000 cyclistes, la logistique est essentielle ! Voici comment arriver sans stress :
- À vélo : la façon la plus authentique de s’y rendre ! Emprunte la Hudson River Greenway ou Broadway pour rejoindre la zone de départ à Bowling Green.
- Ferry de Staten Island : Si tu loges à Staten Island, gare-toi là-bas et prends le ferry gratuit pour Manhattan. C’est un excellent moyen de t’échauffer les jambes.
- Transports en commun : le LIRR et le Metro-North ont suspendu les règles relatives aux permis de vélo pour la journée, ce qui te permet d’apporter facilement ton vélo depuis la banlieue. N’oublie pas d’apporter un tendeur pour attacher ton vélo dans le train !
À savoir avant de partir
Avant de gonfler tes pneus, voici l’essentiel pour une matinée de Tour sans accroc :
- La sécurité avant tout : le casque est obligatoire. Pas de casque, pas de course, sans exception !
- Kits d’identification du cycliste : ton dossard, ta plaque de vélo et ta housse de casque sont tes « billets d’or ». Ils te donnent accès au parcours, aux aires de repos et au légendaire Finish Festival.
- Politique relative aux sacs : pour assurer la sécurité et la fluidité du parcours, le Tour applique une politique stricte en matière de sacs. Laisse tes sacs à dos et tes sacoches à la maison. Opte plutôt pour de petits sacs de moins de 6,9 litres (420 pouces cubes) sans bretelles.
