Cyclistes de New York, l’époque où vous deviez « garder votre vélo dans le salon et le transporter dans les escaliers d’un immeuble de cinq étages sans ascenseur » pourrait enfin toucher à sa fin. Le Département des transports de New York (DOT) a dévoilé pour la première fois en mai 2024 son projet d’installer 500 parkings à vélos sécurisés dans les cinq arrondissements – et aujourd’hui, cette initiative prend de l’ampleur avec de nouveaux détails et un portail en ligne pour recueillir les commentaires du public.
La nouvelle a été annoncée lundi 4 mai lorsque le commissaire du DOT de New York, Mike Flynn, a confirmé sur Twitter: « Secure Bike Parking arrive à New York. »
Pourquoi c’est important pour les New-Yorkais
Avec plus de 600 000 trajets à vélo effectués chaque jour dans la ville, le manque d’espaces de stationnement pour vélos est un problème notoire. Si tu ne te bats pas pour trouver de la place dans un studio exigu, tu es probablement en train d’esquiver les voleurs de vélos dans la rue.
Selon Ben Furnas, directeur exécutif de Transportation Alternatives, le manque de parkings sécurisés est la deuxième raison pour laquelle les New-Yorkais choisissent de ne pas faire de vélo. Ce nouveau réseau vise à remédier à ça en proposant des casiers fermés et high-tech directement dans la rue.
Les 4 types de parcs à vélos qui vont s’installer dans ton quartier
Le DOT ne se contente pas de proposer des boxes standardisés. Il a classé les nouvelles structures en quatre types distincts pour accueillir tous les types de vélos, du vélo standard au vélo cargo robuste :
- Vélos standard : Catégorie 1 – Petites structures fermées pouvant accueillir six vélos standard, installées sur les bandes de stationnement en bordure de trottoir dans les zones résidentielles
- Vélos cargo/adaptés : Catégorie 2 – Petites structures fermées pouvant accueillir deux vélos surdimensionnés, installées sur les bandes de stationnement résidentielles
- The Hub : Catégorie 3 – Grandes structures fermées, installées sur de larges trottoirs, sous des structures surélevées, sur des places ou sur d’autres propriétés de la ville
- Stations à verrouillage automatique : Catégorie 4 – Stations à verrouillage automatique équipées de bornes de recharge pour la micromobilité électrique, installées sur de larges trottoirs, sur des places ou éventuellement sur les voies de circulation près des trottoirs
Bien que les tarifs exacts ne soient pas encore connus, le DOT a confirmé qu’il y aurait des abonnements à la fois à long terme (annuels) et à court terme (à l’heure). Pour garantir l’équité du programme, des abonnements à prix réduit seront proposés aux résidents à faibles revenus.
Quand ça va se passer ?
Alors que le DOT avait initialement déclaré en mai 2024 que les 500 parkings seraient achevés dans un délai de cinq ans, cette dernière annonce était un peu plus vague quant à la date d’achèvement.
- Ce qu’on sait : l’installation devrait officiellement commencer plus tard cette année
- Le mystère : l’agence n’a pas fourni de calendrier actualisé indiquant quand l’ensemble du réseau sera achevé
Donne ton avis : où devraient-ils être installés ?
Le DOT a lancé un nouveau portail en ligne où tu peux indiquer les emplacements exacts où tu as le plus besoin de places de stationnement. Ils ont déjà reçu plus de 1 000 commentaires, mais ils veulent savoir :
- Quel type de vélo tu utilises (classique, électrique, cargo, etc.)
- Combien de temps tu vas rester (une nuit, un week-end ou juste une pause déjeuner rapide)
- Équipements indispensables (prises de recharge, pompes à pneus ou stations de réparation)
Tu peux également envoyer tes suggestions par e-mail à SecureBikeParkingNYC@dot.nyc.gov.
N’oublie pas la nouvelle carte des pistes cyclables 2026
En plus de cette nouvelle concernant les parkings, le DOT vient de publier la carte interactive des pistes cyclables de New York pour 2026. C’est le guide le plus à jour pour trouver les pistes cyclables protégées, les pistes cyclables classiques, les voies partagées, les voies vertes, les boulevards cyclables et d’autres liaisons importantes.
Tu peux consulter la version numérique en ligne ou te procurer un exemplaire papier gratuit à ta bibliothèque locale, dans un magasin de vélos ou dans un autre centre communautaire.
